A kormány 30 milliárd forintot tett félre a kiemelt kerékpáros beruházásokra, ilyen a Bécs–Budapest- és a Budapest–Balaton-kerékpárút is – jelentették be a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kerékpáros-fejlesztésekről szóló sajtótájékoztatján szerdán. Révész Máriusz szerint lesz igény a Bartók Béla úti kerékpársávra.
Jó az autósoknak, jó a bicikliseknek, lényegesen csökkenti az agglomerációs ingázók miatti dugókat, és egészségesebbé teszi a lakosokat, de egy vagyonba kerül, mi az? A bringasztráda. Németországban, Hollandiában és Dániában már építik, mi meg csak lesünk.
Nem csak a Bálnánál, hanem a Várkert Bazárnál és a Batthyány térnél is sorra kerültek ki az utóbbi hetekben a kerékpáros forgalmat újra és újra átszervező útjelző táblák. Utánakérdeztünk, mi indokolta őket, és mit szól hozzá a kerékpárosklub.
Hiába van bicikliút a Bálna terasz mellett, egy műanyag bóját tettek a közepére egy papírlappal, miszerint a kerékpárút "csak gyalogos forgalomra" használható.
Ráadásul egy családok által használt bicikliutat is eltorlaszolt az ág a Tatai úton. Olvasónk szerint a környéken lakók már régóta jelezték az önkormányzatnak, hogy a fák elhanyagoltsága balesethez vezethet.
A rákosrendezői pályaudvaron való botorkálás helyett végre rendes bicikliút épül Zugló és Angyalföld között.
Foszlásnak indult a kerékpárút burkolata a Margit-hídon, ahol várhatóan tavasszal ismét kényelmetlenebb lesz a biciklis és a gyalogos közlekedés, mivel a néhány évvel ezelőtti munkálatokat elvégző konzorcium garanciálisan kijavítja a hibákat.
A tervek 98 millió forintba kerülnek.
Újabb izgalmas megoldásra talált a Magyar Kerékpárosklub. Budapest legforgalmasabb bringás útvonalán a Bem térnél így oldották meg a kerékpáros közlekedést, se a fa, se a kerítés nem akadály.
Elkezdődött a Szolnok és Tószeg közötti kerékpárút építése a Tisza jobb parti árvízvédelmi töltésén, nettó 290 forintot költenek rá, és az ígéretek szerint még idén elkészül a Tiszavirág Konzorcium kivitelezésében.
Kijavíthatják a legfurcsább budapesti bicikliutat a Petőfi hídnál. Az útszakasszal kapcsolatban megszólalt a Magyar Kerékpárosklub is, amely használati útmutatót tett közzé a bringásoknak és szakmai javaslatot is küldött a BKK-nak a Petőfi hídnál kialakult helyzet miatt.
Elegáns megoldással, a szalagkorlát alatt vezetik fel a járdára a kerékpárutat a Petőfi híd pesti hídfőjénél a körútról a híd járdájára. Csak az a kérdés, ugratni kell a korlát fölött, vagy átgurulni alatta.
Levideóztak egy izomkolosszust Brazíliában, amint puszta kézzel arrébb rak egy kerékpárútra parkoló kocsit. A közönség őrjöng.
A kerékpárút most egyenes volt, de a sárga elválasztósáv nem lett az igazi, mert belerondított némi gaz. A szombathelyi Bocskai István körúton a festékre még jutott pénz, a gyomirtásra már nem, így azt is lefestették a bicikliúton – derül ki a Nyugat.hu cikkéből.
Egy biciklis alatt beszakadt egy elkorhadt fahíd Szigligeten. A biciklis nem sérült meg.
Nem annyira fért el a bicikliút pár ott álló háztól, így érdekes ereménnyel készült el egy szombathelyi utcában a kerékpárosok terepe.
280 millió forint támogatás felhasználásával készült el Keszthelyen az a kerékpárút, amely a városon átvezetve összeköti Hévízt a balatoni bringakörúttal.
A tervek szerint körülbelül 1500 kilométer kerékpárút épül meg itthon 2014-től 2020-ig tartó időszakban.
Rajka-Budapest kerékpárutat, valamint a Budapest-Balaton és a Balaton kürüli bringaút megújítását ígérte Becsey.
