#BKV

BKV és bérmegállapodás: egy aláírás hiányzik

Néhány nappal ezelőtt arról tájékoztatta a BKV humánpolitikai igazgatója az érintetteket, hogy bár a menedzsment és egy kivételével minden szakszervezet aláírta a bérmegállapodást, az nem lép hatályba. Ennek oka éppen az egyetlen távolmaradó, FÜRST néven bejegyzett közlekedési szakszervezet, Bartha Pállal az élén. Ezzel a fél éve zajló tárgyalások eredményeként kialkudott év végi 45 ezer forint juttatás, s az átlagosan 1 százalékos béremelés került veszélybe. Bartha Pál azonban azt mondja, azokért küzdenek, akik ebbena hónapban nem kaptak fizetést.


Íme az új Ikarus – fotók

Újabb magyar gyártású buszt tesztel két héten keresztül a BKV Budapesten. Az Ikarus szóló autóbusza a 22-es és az 5-ös járat vonalán közlekedik majd.










Magyar buszokat tesztel a BKV

Két magyar buszt tesztel két hétig két vonalon a BKV hétfőtől; az Ikarus és a Credo típusú alacsonypadlós, csuklós buszok egymást követve közlekednek majd.



Nincs megállapodás a bérekről a BKV-nál

Nem állapodtak meg a 2010-es bérfejlesztésről a BKV és a szakszervezetek között a csütörtöki tárgyaláson, mert az érdekképviseletek nem tudtak közös álláspontot kialakítani. A bérmegállapodáshoz viszont mind a 26 szakszervezet aláírása szükséges.






Horváth Csaba meséje a budapesti ingyen jegyről

Horváth Csaba szerint 2013-tól ingyen utazhatnak a budapestiek a metrón, villamoson, autóbuszon – ezt május 1-én ígérte, mint jó hírt, aminek a feltétele, ha nem is mondta ki kerek-perec, hogy őt, az MSZP jelöltjét válasszák az ősszel főpolgármesternek. Helyben vagyunk: a szocialisták ismét osztogatnának a semmiből.


VEKE: felelőtlen és demagóg Horváth Csaba ötlete

Felelőtlen, demagóg és a tömegközlekedés csődjét okozná a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint Horváth Csaba szocialista főpolgármester-jelölt javaslata, miszerint az MSZP 2013-ig bevezetné a díjmentes közösségi közlekedést Budapesten.