#Budapest

Budapestről nosztalgiázik a Copy General amerikai alapítója

Dirck Holscher pályafutása legérdekesebb időszakának tartja a kilencvenes évek első felét, amikor a magyar főváros lakói az üzlet kirakatán keresztül ámulva nézték a fénymásológépek zakatolását, az alkalmazottaknak pedig meg kellett tanítani, hogy mindig az ügyfélnek van igaza.





Ryan Gosling és Harrison Ford is Budapesten forgat idén

Hugh Jackman után nemsokára Harrison Ford is Magyarországon forgathat, és most is Budapesten dolgozik Charlize Theron. A magyar főváros továbbra is vonzó helyszín a filmeseknek járó adókedvezmény miatt, és azért is, mert jók a város adottságai. Az itt forgató külföldi stábok a Filmalap szerint 60 milliárd forintnak megfelelő dollárt költhetnek el Magyarországon idén - hangzott el a keddi RTL Híradóban.





Taxisok állják el az utat a Deák téren, Tarlóssal is beszéltek

A Deák tér mellett egy be nem jelentett demonstrációba kezdett több taxis az Uber személyszállító szolgáltatás ellen. A rendőrök a többi sávot biztosítva terelik a forgalmat, hogy elkerüljék a nagyobb torlódást, kisebb sikerrel. A taxisok négy képviselője Tarlós Istvánnal egyeztetett, de nem jutottak megállapodásra, a főpolgármester ugyanakkor jelezte, hogy támogatja a szabályok szerint működő taxisokat. Megállapodás hiányában a tiltakozás folytatódik.



Foszlik a Margit-híd kerékpárútjának burkolata

Foszlásnak indult a kerékpárút burkolata a Margit-hídon, ahol várhatóan tavasszal ismét kényelmetlenebb lesz a biciklis és a gyalogos közlekedés, mivel a néhány évvel ezelőtti munkálatokat elvégző konzorcium garanciálisan kijavítja a hibákat.



Budapest mint irodalmi kérdés

Az ország és a főváros vezetőjének találkozása tárcaírásra ihlette szerzőnket, ami nem csoda, ha egyenesen a legilletékesebb helyről hangzott el, hogy Budapest ügye nem anyagiak dolga, hanem az irodalomé.


Tarlós: Lojális vagyok, de Orbán Budapest-politikájával nem értek egyet

Tarlós István a fővárosi tömegközlekedés kérdésében "már a miniszterelnöknek se tud engedni", ugyanis nem ért egyet az ezzel kapcsolatos álláspontjával. Szerinte egy esetben lehetne megegyezni és biztosítani a budapesti tömegközlekedést: ha az állam átveszi az agglomerációs járatok finanszírozását; ha nem, nem lesz megállapodás. Kiderült az is, nem azt jelentette be, hogy kvalifikálja magát 2019-re, hanem valami mást.


Százmilliókat fizethet Budapest simicskátlanításért

Megnyílt a budapesti oszlopháború bírósági frontja. A per első felvonásának legfontosabb tanulsága, hogy hiába kötött anyagilag katasztrofális szerződést a főváros, jó érzékkel még a felmondás lehetőségét is borzasztóan megnehezítették jogilag. Simicskáék több százmilliós kártérítéssel fenyegetőztek, ami csak nőhet, ha folytatja az önkormányzat a bontást.