#Budapest

"Könnyen hangoznék, mint Bukarest" - 140 éves lett Budapest

Száznegyven éve, 1873. november 17-én jött létre Budapest Pest, Buda és Óbuda egyesülésével. Pest és Buda egyesítését először Széchenyi István vetette fel az 1830-as években, ő javasolta a Budapest nevet is. A főváros lakossága 1890-re 492 ezerre emelkedett, míg 1870-ben Pest-Buda még a tizenhetedik volt az európai nagyvárosok sorrendjében, 1900-ban Budapest már a nyolcadik.




Tarlós megcsinálta: Így mulat egy magyar úr

Hiába nőttek a BKK bevételei az elmúlt években, nem biztos, hogy a budapesti városvezetés megengedheti magának azt a luxust, hogy a tömegközlekedés frontján folytassa a rezsiharcot. Az óvatoskodás azon is látszik, hogy nem mindenki élvezheti a csökkentett árú rezsi örömei, a cafetériaként bérletet adó cégek a régi árat fizethetik, amit még megfejelnek 16 százalék adóval. Bécs példája azt mutatja: az lenne a jó, ha mindenki éves bérletet venne, de ez még a csökkentett áron is több mint százezer forint.


A Hungexpó csak a végső menedék

A vásárközpont kész a hajléktalanok befogadására, azonban a civilek szerint a hajléktalanok helyzetén nem javítana különösebben egy újabb ideiglenes szállás.


A prostik eltüntetésén sem erőlködött ennyit Budapest

A pesti külső kerületekbe, a budai erdőkbe, illetve a Népligetbe és az Óbudai-szigetre szorulhatnak vissza a budapesti hajléktalanok, ha a főváros csütörtökön az eredeti formájában fogadja el a hajléktalanmentes zónákról szóló rendeletet. A belső kerületek szinte teljesen tiltott zónává alakulnak, de hajléktalanmentessé nyilváníthatják az összes budapesti buszmegállót, Ferencvárosban pedig a padokat is.




Erős fapados konkurenciát kap a Wizz Air

Márciustól fapados modellre tér át az El Al izraeli légitársaság több európai útvonalán is, Budapest, Prága és Berlin lehetnek az érintett célállomások, de Ciprusra és Görögországra is így repülne a közel-keleti cég. A tel-avivi útvonalat a Wizz Air magyar fapados is repüli, így árverseny várható a két társaság között.



Városképet formált a "Főváros Dajkája"

Ma, amikor minden sarkon találunk akár éjjel-nappali boltot is, ahol beszerezhetjük a napi betevő tejünket, sajtunkat, elég nehéz elképzelni, hogy még az 1800-as évek végén is mekkora szervezést igényelt az ilyesmi. Éppen 130 éve, hogy székesfővárosunkban megalakult a Központi Tejcsarnok Szövetkezet.


Budapestre jött egy dán fejvadász cég

A cseh, a szlovák, a lengyel és a magyar irodák irányításával bízta meg Fehérvári Katalint a számos európai országban jelenlevő dán SAM Headhunting. Megtartva budapesti székhelyét, Fehérvári Katalin lett a dán cégcsoport közép-kelet európai regionális igazgatója, innen irányítja a SAM-leányvállatokat.



Nincs fennakadás a budapesti közösségi közlekedésben

Nincs nagyobb torlódás a budapesti temetőket érintő közösségi járatok közlekedésében - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) fődiszpécsere péntek délelőtt az MTI-vel. Az Országos Rendőr-főkapitányság sem tud arról, hogy bármilyen fennakadás lenne a közlekedésben.


Hárman megsérültek egy XVI. kerületi balesetben

Három ember megsérült egy balesetben péntek reggel a fővárosban, a XVI. kerületi Kerepesi úton, a mentés és a helyszínelés idejére egy sávon, váltakozó irányban halad a forgalom - közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálata.


Vonattal közvetlenül is eljuthat majd a montenegrói tengerpartra

A Budapest és a montenegrói tengerpart között a jövő nyáron újra meginduló közvetlen vasúti összeköttetés is téma volt Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár és Branimir Gvozdenovic montenegrói fenntartható fejlődési és turisztikai miniszter csütörtöki budapesti tárgyalásán.


Épp egy takarékot akart kirabolni, amikor elfogták a rendőrök

Egy budapesti takarékszövetkezeti fióknál fogták el a rendőrök azt a bűnözőt, aki szeptember közepe óta öt pénzintézetet és egy cipőboltot rabolt ki, illetve próbált kirabolni a fővárosban. A rendőrök a takarékfiók ajtajában éppen akkor fogták el a rablót, amikor kifosztani készült a pénzintézetet.


Mol logók lepik majd el a Bubit

Az Index információi szerint a Mol nyerte a Bubi kizárólagos bérbicikli-szponzorációra kiírt tenderét, így Mol-Bubi lesz a tavasszal induló fővárosi bérbringarendszer neve. Az olajcég cserébe három évig fizeti a rendszer üzemeltetési költségeinek a felét, ami a számítások szerint körülbelül évente 120 millió forintot tesz ki.


Anyu kicsi bértollnoka

Remélem, hogy egyszer megtapasztaljátok, milyen az ha nincs hová mennetek, nincs hol aludnotok, és üres gyomrotok találkozik egyszer még fémbetétes bakancs rúgásával.