Bugatti: 480 km/h-ig nem gyorsulunk, de 450-ig igen
A Chironban a jelek szerint még komoly további potenciál lakozik, csak elő kell csalogatni.
A Chironban a jelek szerint még komoly további potenciál lakozik, csak elő kell csalogatni.
hvg.hu
A hollywoodi filmszínész és show man is tudja, hogy kell bekerülni minél több módon a hírekbe.
hvg.hu
Ennek az autónak nemcsak az eredeti példányai, hanem a replikái is komplett vagyonokat érnek.
hvg.hu
Az 1000 lóerős Bugatti Veyronból készült egy olyan példány is, amelyet finoman szólva sem hajtott szét a tulajdonosa.
hvg.hu
A koccanást egy párizsi hotel előtt vette videóra valaki.
hvg.hu
A dizájner E. Milano megálmodta, milyen lenne egy bébi-Chiron, majd gyorsan meg is alkotta a tökéletes konstrukciót – persze csak papíron.
hvg.hu
A dizájnerként dolgozó Arthur B. Nustas a Bugatti Veyron utódját gondolta tovább, és kihozott belőle egy még szebb, még sportosabb autót.
hvg.hu
Remek látványtervek készültek arról, milyen is lenne a Bugatti új Forma–1-es autója.
hvg.hu
Sokan talán nem tudják, de néhány autógyártó cég nemcsak autókat és motorokat, hanem kerékpárokat is készít. Ezúttal a Bugattin volt a sor.
hvg.hu
Minden relatív, így esetünkben ennek az igen ritka sportkocsinak a több száz millió forintos ára is viszonylag kedvezőnek mondható.
hvg.hu
A Bugatti egyik legjobb autójából készült egy nagyon limitált számú különleges változat is. Most eladő az egyik Vitesse.
hvg.hu
A gyárban a lehető legalaposabb tesztelésnek vetik alá a Bugatti Chiront, és ehhez egy cseppet sem kímélik az autót.
hvg.hu
Nem finomkodott a Bugatti, amikor 1500 lóerőt pakolt a Chironba. De miért lehetnek ilyen strapabírók ezek a motorok? Itt a válasz.
hvg.hu
Egy ilyen összehasonlítás persze teljesen jogtalan, de legalább érzékletes.
hvg.hu
A Bugatti tervezői nem finomkodtak, amikor egy jachtot kellett megtervezniük. Az árcédulán egy 616 millió forintos összeg fityeg.
hvg.hu
A Bugatti Chrion most már egészen biztosan méltó utódja lesz a Veyronnak.
hvg.hu
Az Audi R8 tulajdonosa imádja a Bugatti Chiront, ezért új külsőt készíttetett neki.
hvg.hu
Az első csavartól az utolsó simításig mindent ott csinálnak, ahol 1909-ben az első autó is elkészült.
hvg.hu
Lassan a Bugatti lesz az egyetlen a Volkswagen-csoporton belül, amelyik nem tervez/gyárt szabadidő-autót. Ezt gyorsan orvoslni kellett.
hvg.hu
Egy márciusi árverésen kerül kalapács alá egy 1937-es Type 57S Cabriolet, amiből mindössze három darab készült.
hvg.hu