A Független Benzinkutak Szövetsége szerint Kapitány István nem állít igazat az olajkészletek visszatöltéséről, és csak két hétre elég benzin van az ország biztonsági készletében. A Magyar Ásványolaj Szövetség szerint viszont a független benzinkutasok számolnak rosszul, és sokkal jobb a helyzet. A Mol meg egyszerűen csak mindenkit eltanácsolna a pánikvásárlástól.
A Fidesz szerint nem volt időszerű az árstop kivezetése, a Hormuzi-szoros átjárhatósága ugyanis továbbra sem biztosított. A Tisza-kormány szerint viszont már indokolatlan a rendszer fenntartása, mert már a védett ár alatt alakulnak a piaci árak.
A 95-ös átlagára 7, a dízelé 9 forinttal lesz olcsóbb szerdától.
A Fidesz-kormány még február végén állította le az Ukrajnába irányuló dízelexportot.
A Magyarországon használt autók átlagéletkora már az ezredforduló idején is tíz év felett volt, azóta pedig a másfélszeresére emelkedett. Az egyelőre megállíthatatlannak látszó elöregedést csak a céges flottákból kikerülő használt járművek lassítják.
Itt sem látszik, hogy közelebb kerülnénk az iráni békéhez.
A megugró keresletet nem követte valós felhasználás.
Újabb áresés jön a benzinnél és a dízelnél is, a védett ár ugyanakkor még lőtávolban sincs.
Az FBSZ szerint senki ne lepődjön meg, ha bezárt benzinkutakat talál.
A benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is nagyobbat csökken.
A kormány az ideiglenes intézkedésével az indokolt áremelésnek legfeljebb a felét teszi lehetővé a benzinkutakon.
Az intézkedés egyelőre 31 üzemanyagtöltő állomásukat érinti.
A benzinkutaknál a gépkocsik már csak az autó üzemanyagtartályába, és azon felül legfeljebb egy 10 literes tartályba tankolhatnak. Ezenkívül az alkalmankénti tankolás maximális mennyiségét 400 euró értékű árplafonhoz is kötik. Korlátozzák továbbá a dízel kivitelét az országból és eltérő árszintet vezetnek be a szlovák és a külföldi rendszámú autók számára.
A BKV a Moltól vásárolja az üzemanyagot nagykereskedelmi árhoz kötötten, saját kedvezményt is tartalmazó képlet alapján, de mozgó áron.
Több helyen korlátozzák a kiadható mennyiséget gázolajból a kisebb kutak, volt, akinél el is fogyott a dízel. A Mol szerint az ellátás zavartalan, bár lehet, hogy egyes szállítások késnek.
A Tisza Párt elnöke azonnal visszahozná a Fidesz-kormány korábbi intézkedését.
A benzin ára egyelőre nem változik, de hosszú távon akár 70-80 forintos emelkedés is jöhet.
Az öreg kontinensen jelenleg hibrid hajtásláncú személyautóból fogy a legtöbb.
A Chery legújabb modelljében plugin hibrid dízel hajtáslánc található.
Nem csoda, hiszen anyagilag nagyon is megéri Kijevvel üzletelni, ám erről a magyar kormány miatt egyelőre kénytelen lemondani a Mol.
