Pont ott nem vesznek elég elektromos autót, ahová a Magyarországon gyártott akkumulátorokat viszik
Döcögve indult az elektromos autók európai piaca, miközben itthon megállíthatatlanul szaporodnak az akkumulátorgyárak.
#elektromos autó
Most látszik csak igazán, mennyire megrángathatja a gazdaságot a kormány akkugyáras rögeszméje
Baljós jövőképet vázol a dél-koreai SK Innovation iváncsai akkugyárában történt tömeges leépítés. Az alacsony európai kereslet miatt nincsenek megrendelések, az Orbán-kormány mégis erre tette fel a magyar gazdaság jövőjét.
Durvább vámokat vethet ki az EU a kínai elektromos autókra, a magyar kormány álmai is bajba kerülhetnek
Az új vámtétel a Portfolio szerint 30-70 százalék között lehet. A Politico szerint egyre valószínűtlenebb, hogy a német autóipari lobbi elég támogatót össze tudna gyűjteni, hogy megakadályozzák az EU–Kína autós vámháborút.
Hajtás után: Ilyen a jó flottaautó
Sokkal nehezebb ma céges autót választani, mint 4-5 éve. Kulcskérdés a hajtás, de a szerviz- és alkatrészellátásra is figyelni kell, valamint arra, hogy el lehessen majd adni használt autóként.
Ujjlenyomattal indítható a Kia legújabb villanyautója
A megújult Kia EV6 az eddiginél nagyobb akkumulátorral veszi célkeresztbe a vásárlók pénztárcáját.
Világító hűtőrács és akár 660 lóerő: jön a nagyobb hatótávú új BMW iX
A bajor gyártó hamarosan felvarrja a három éve velünk lévő hatalmas elektromos SUV ráncait.
Így hasít autópályán a 952 lovas új elektromos Porsche – videó
Vázoljuk, hogy mennyire fürge valós élethelyzetben az új Porsche Taycan Turbo S.
Elhagyott bevásárlóközpontnál és volt NDK-s katonai repülőtéren tárolja sok ezer eladatlan autóját a Tesla
Amerikában és Németországban sem fér már el a gyárak környékén a sok autó.
Villanykocka: tankfordulóztunk és hegyet másztunk az első elektromos Mercedes G-osztállyal
Ugyanolyan ólomnehéz, mint a Tesla Cybertruck, de nagyon más karakterű villanyautó a négy motor által hajtott Mercedes G 580 with EQ Technology, mely gombnyomásra akár helyben is képes megfordulni.
Nincs 50 lóereje sem, de nagyon cuki és egész olcsó a legújabb villanyautó
Végre nem egy újabb hegyomlásnyi méretű és ólomnehéz világmegmentő elektromos autó.
Elon Musk nyomott ismét egy hátraarcot
Ember legyen a talpán, aki ki tud igazodni a világ egyik leggazdagabb emberének szándékain.
Meglepő húzás a VW-től: jönnek a GTI és R villanyautók
Az alig pár éve feltámasztott GTX típusjelzés már nem sokáig feszít majd a Volkswagenek hátulján.
Magyarországon a méregdrága elektromos kockaterepjáró, a legújabb Mercedes G-osztály
A Mercedes G 580 with EQ Technology Edition One árcéduláján több mint 75 millió forintos összeg szerepel.
Kína harmadik legnagyobb metropoliszában már több a villámtöltő, mint a benzinkút
Itt van a mifelénk is egyre jobban ismert BYD központja is.
Jól megnyomta az állami támogatás az új elektromos autók számát
Rekordokat döntögetnek az elektromosautó-eladások idén. Több mint 6700-at helyeztek forgalomba az első négy hónapban, ennek nagy része az állami támogatásnak köszönhető.
Szempillantásnyi idő, 1,1 másodperc alatt letudható egy komolyabb előzés az új Porschéval
Az akár teljes értékű családi autóként is használható Taycan Turbo GT elképesztően rugalmasan viselkedik.
Villany fújja a Passat-szelet: teszten a hatalmas elektromos szedán, a VW ID.7
A legendás Passat méretkategóriájában támadó vadonatúj tisztán elektromos Volkswagen, az ötajtós és kombi változatban készülő ID.7 akár 700 kilométeres hatótávval kecsegtet, de milyen autó a gyakorlatban? Jövünk a válaszokkal!
Villanyos kocka: Magyarországon az első elektromos Mercedes G-osztály
A legerősebb és egyben tisztán elektromos új G-Klasse bő 20 millió forinttal olcsóbb a biturbó V8-as benzines AMG csúcsmodellnél.
A benzin drágább nálunk átlagban, mint a szomszédoknál, de mi a helyzet a villanyautók töltésével?
Manapság már nem csak benzinnel és dízellel mennek az autók.