Már tesztelik az autókat, amelyekben nincs hagyományos fékrendszer
Egyáltalán nincs hidraulikus kör – sem a pedál és a központi egység között, sem a féknyergeknél.
Egyáltalán nincs hidraulikus kör – sem a pedál és a központi egység között, sem a féknyergeknél.
HVG
Egy mozdony fékrendszere romolhatott el, ezért az gyakorlatilag beleszáguldott abba a szerelvénybe, amit éppen rá akartak volna kapcsolni.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy pontosan mely modellekre vonatkozik a japán cég termékvisszahívási kampánya.
hvg.hu
A vákuumszivattyú visszacsapó szelepét ingyen cseréli a Suzuki az összes érintett autón.
hvg.hu
Egymillió régebbi modellt hív vissza a Mercedes-Benz világszerte, miután kiderült, hogy hibás lehet a kocsik fékrendszere.
hvg.hu
Néhány gombnyomás, és a féknyereg máris az általunk kiválasztott színben világít.
hvg.hu
A Consumer Reports lemérte, hogy pontosan mire képes az új modellek fékrendszere.
hvg.hu
Elkerülhető lett volna több baleset a budai fonódó, illetve az 1-es villamos vonalán közlekedő CAF szerelvények fékrendszerének átalakításával. Erről a villamosok vezetői beszéltek az InfoRádiónak.
hvg.hu
Ha igazak a BKV-Figyelő értesülései, nem lehet a felújított orosz metrók problémáit egyetlen okra, az optikai csatoló elem hibájára visszavezetni, ahogy ezt a BKV állította kedden.
hvg.hu
Parkolni csak szépen, ügyesen – tartja a mondás. A gyakorlatban viszont sajnos nem mindig jön össze a dolog.
hvg.hu
A fékrendszer meghibásodásának kockázata miatt közel félmillió Clio és Kangoo modellt hív vissza javításra a Renault.
MTI
Magyarországnak erősen és mélyen kell kapcsolódnia a német gazdasághoz – mondta Orbán Viktor miniszterelnök csütörtökön Kecskeméten, a német Knorr-Bremse magyarországi haszonjármű-üzletága új gyártó- és fejlesztési bázisának alapkőletételén.
MTI
Az új szegedi villamosflotta nagyjából fele a remízben áll, mert négy járművet javítani kell. Egy másik PESA-villamos pedig balesetben károsodott. A Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) igazgatója szerint a pótlást sokszor csak nehezen tudják megoldani – írja a hétfői Délmagyarország.
delmagyar.hu
Akár november közepéig is elhúzódhat az Alstom metrókocsik ügyében a másodfokú hatósági eljárás; bár az Alstom augusztus 13-án beadta a fellebbezést, a hatóság szakértő bevonását rendelte el, a véleményezés ideje azonban nem számít bele a 30 napos határidőbe.
MTI