Idős pár és mozgáskorlátozott parkoló – szokatlan párosítás egy hardcore Ferrarinál
A szívómotoros sportkocsi hangja így is lenyűgöző, az pedig, hogy jogosan parkolt-e ott, más kérdés.
A szívómotoros sportkocsi hangja így is lenyűgöző, az pedig, hogy jogosan parkolt-e ott, más kérdés.
hvg.hu
A Purosangue egyik példányát a jelek szerint a gyártósoron kapták lencsevégre.
hvg.hu
Michael Masit rendkívül sok bírálat érte a Forma–1 szezonzáró futama után, ahol a versenyigazgatás megkérdőjelezhető döntéseket hozott.
hvg.hu
Kezd kialakulni a végső szereplőgárda a régóta ígért filmhez.
hvg.hu
Ezek az olasz sportkocsik kivételesen nem vörös vagy sárga fényezéssel hódítanak.
hvg.hu
Az újdonság hivatalos leleplezésére várhatóan néhány hónapon belül sor fog kerülni.
hvg.hu
A hatalmas épület garázsában jól megférhetnek egymás mellett a Ferrarik és a Rolls-Royce-ok.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik a 296 GTB-t esetleg túl szerény teljesítményűnek találják.
hvg.hu
Ez a régi olasz sportkocsi pontosan négy évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
hvg.hu
Az F1-által ihletett technikájú autó 2002-ben jelent meg az utakon, igen korlátozott számban.
hvg.hu
A különleges olasz sportkocsit a szaúd-arábiai uralkodónak készítették.
hvg.hu
Ezzel az egyedi olasz sportkocsival nem nehéz kitűnni a szürkén hömpölygő forgalomból.
hvg.hu
Idén sem volt időnk unatkozni: az elmúlt tizenkét hónapban több mint 100 tesztautót hajtottunk meg hosszabb-rövidebb ideig, közülük válogattuk össze azokat, amelyek a legmélyebb nyomot hagyták bennünk.
Ezt az autót nem lehet hazavinni, csak a Ferrari gondozhatja és versenypályán használható.
hvg.hu
A 82 éves pilóta elvesztette az uralmat a Ferrari 512-es felett.
hvg.hu
Kaáli professzor nemcsak magyar gyártású motorokat gyűjtött össze az elmúlt évtizedekben, hanem nagy értékű autó ritkaságokkal alaposan is telepakolta a garázsát. A közelmúltban megnyitott Kaáli Autó-Motor Múzeumban jártunk.
A szalonállapotú és hamarosan oldtimer korba lépő olasz sportkocsiért közel 300 ezer eurót kérnek.
hvg.hu
Schumacher közben marad a Haas pilótája is, de tesztelni fogja a maranellói istálló autóját is.
MTI
A 31 esztendős olasz szupersportkocsi igen komoly értéket képvisel.
hvg.hu