A tökéletesen élethű kivitelezésnek és az aprólékos kézimunkának alaposan megkérik az árát.
A Ferrari egyik legújabb sportkocsija, az általunk a közelmúltban versenypályán is meghajtott 296 GTB, melynek ára 269 000 eurótól (108 millió forint) indul.
A szupermodern plugin hibrid hajtású Ferrari 1:8 méretarányú kicsinyített változatát nemrégiben a pécsi gyártóüzemmel rendelkező Amalgam Collection is felvette a kínálatába, és a rendkívül élethű modellnek a cégtől megszokott módon alaposan megkérik az árát.
A mindössze 199 példányban gyártandó, 57 centiméter hosszú autómakett árcéduláján átszámítva mintegy 5,3 millió forintos összeg olvasható. Viszonyításképp, a 83 lóerős lágyhibrid Suzuki Swiftet jelenleg 5 millió forintos indulóáron jegyzik.
A 3000 óra alatt kifejlesztett modell minden egyes példányának összeszerelése 300 órát vesz igénybe, a kis kocsik a lehető legjobb minőségű anyagokból készülnek. Természetesen eredeti gyártói CAD tervek alapján, hivatalos Ferrari színekben.
A vásárlók a saját Ferrari 296 GTB-jük pontos másolatát is megrendelhetik.
A 830 lóerős igazi 296 GTB 2,9 másodperc alatt tudja le a 0-100-at és a 0-200-as sprint sem tart tovább 7,3 másodpercnél. Az akár hangtalan elektromos suhanásra is képes új Ferrari végsebessége 330 km/h.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A rendszerváltásnak három pillére kell legyen: a jogállam helyreállítása, az állami bűnszervezet, továbbá az orosz csatlósviszony felszámolása” – hangsúlyozza Magyar Bálint szociológus, a maffiaállam-elmélet kidolgozója, aki szerint a rezsimváltó ellenzék igazi szűk keresztmetszete Magyar Péter személye.
Félszáz rakétát lőttek ki, a támadás előtt figyelmeztették a lakosságot.
Nagy nap ez a mai a miniszterelnök szerint.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
