Lila szörnyeteg a legújabb amerikai hiperautó
Ez a különleges fényezésű Czinger 21C Vmax egy hamisítatlan tekintetmágnes, egyszerűen nem lehet nem észrevenni.
Ez a különleges fényezésű Czinger 21C Vmax egy hamisítatlan tekintetmágnes, egyszerűen nem lehet nem észrevenni.
HVG
Az erősen limitált szériás Red Bull RB17 benzinmotorjának főtengelye egészen 15 ezerig elforgatható.
HVG
Kevesebb a megkötés, több a lóerő.
HVG
Egyet is alig látni ezekből az autókból, nemhogy egyszerre húszat.
HVG
Barcelonában testközelből ismerkedtünk meg a Xiaomi első hiperautójával, és a virtuális formában széles rétegek által kipróbálható sportkocsi fiatalon komoly karriert befutott dizájnerének is feltettünk pár kérdést. Vázoljuk az elképesztő kínai nyomulás és agyelszívás legújabb fejezetét.
A Xiaomi most először Európában leplezett le egy új autót, Barcelonában testközelből ismerkedtünk meg a 350 km/h végsebességű Vision Gran Turismóval.
Íme itt van, megérkezett az első Mansory tuningcsomagos Koenigsegg Jesko.
HVG
A Rimac Nevera R Founder’s Editionből kevesebb, mint egy tucatnyi példány fog készülni.
HVG
1995-ben már bizonyított Le Mansban a McLaren F1 GTR.
HVG
A McLaren Sennánál is gyorsabb 1275 lóerős McLaren W1 5,8 másodperc alatt katapultál 0-ról 200-ra.
A megfelelő pénzmennyiségben birtokában most bárki lecsaphat az igen ritka Bugatti Veyron Pur Sang egyik példányára.
HVG
A topligában ma már nagyon kevés az 1000 lóerő, ennek inkább a duplájával érdemes számolni.
HVG
A 960 GT RS egy igazi tekintetmágnes, de akad vele egy komolyabb probléma.
HVG
Az egyetlen példányban készült Bugatti Brouillardban még a gyártó jó öreg négyturbós W16-os erőforrása rejtőzik.
HVG
A toplistát egy svéd és egy amerikai benzinpusztító sportkocsi uralja, melyek közös vonása a hibrid hajtáslánc.
HVG
Még tíz éve sem létezik a Dreame márka, de elég ambiciózus.
HVG
A most új Bugattit rendelők jobb ha felkészülnek arra, hogy több évet kell várniuk hőn áhított hiperautójukra.
HVG
A remek orgánumú és igen őszinte V8-nak búcsút inthetünk, a Corvette CX Conceptben négy villanymotor rejtőzik.
HVG
Az 1600 lóerős Koenigsegg Jesko Absolut alig több mint 25 másodperc alatt abszolválta a 0–400–0 km/h produkciót.
HVG
A kocsi egy fanatikus Bugatti-gyűjtő számára készült.
HVG