Egyre kreatívabbak a hiperek, arra vélhetően ugyanis senki sem gondolt, hogy éppen egy nagy állami vállalat húzhatja ki a nagy élelmiszerláncokat a vasárnapi zárva tartás csávájából. Márpedig úgy fest, hogy a MÁV vasúti pályaudvarait eláraszthatják a multik, mert nyitvatartási tilalom nem vonatkozik a vasútállomásokon működő egységekre.
Nehezen tudják feldolgozni a vásárlók a hipermarketek vasárnapi bezárását, ki így, ki úgy fejezi ki nemtetszését. Van, aki tüntet, van, aki kamerába nyilatkozik, de mindent visz az alább hallható, nézhető állampolgári Tesco-sirató, Orbán-búcsúztató. Hétfői pusztítás, kapaszkodjanak!
Kijelölte szerdán bezárásra ítélt veszteséges nagy-britanniai üzleteit a Tesco. A legnagyobb brit kiskereskedelmi lánc közölte azt is, hogy a boltbezárásokkal kétezer munkahely szűnik meg.
Jön a fizetős M0-s, egy rakat új adó, illetve pár adókedvezmény, változnak a cafeteria szabályai, indul a fuvarozókat ellenőrző elektronikus rendszer, változik a KRESZ-vizsga, és az autóbontók is kapnak egy plusz adminisztrációt.
Egy napon nem lehet két ülés, ezért a kormánypártiak inkább az elkaszált teszkószívatást tárgyalnák az ingyenes M0 helyett.
Rendkívüli ülést tart az Országgyűlés az Áder János által visszaküldött kereskedelmi törvény miatt.
Visszaküldött az államfő két olyan törvényt a parlamentnek, amelyek a hipermarketeket büntették volna.
Az Auchan is felvette a kormány eléje dobott kesztyűjét, a Sparhoz hasonló lépéseket terveznek a hipereket sújtó intézkedések kivédésére. Franchise-hálózatot építenek, beindítják az e-kereskedelmet, nyereséget terveznek. Kivonulni viszont nem akarnak.
No pasaran. Úgy fest, a Spar megtalálta a menekülési útvonalat a kormányzati szívatás elől, más márkáknál már sikeresnek bizonyult stratégiát alkalmaznak: nagy erőkkel bővítik az egyébként már meglévő franchise-hálózatukat.
Két legyet ütne egy csapásra a kormány az autópályadíj kiterjesztésével: egyrészt üt még egyet a városzéli bevásárlóközpontokon, másrészt költségvetési többlet bevételre számít(hat). Az első kétségtelen, az utóbbi azonban – legalábbis a mértéke – kérdéses, mert veszteségei, illetve költségei is vannak az újításnak. Az autósoknak azonban sok szempontból nehezebb lesz, bár a kormányfő pár éve még pont az ellenkezőjéről beszélt.
Nem a kormány feladata, hogy számításokat végezzen arról, hány nagy boltnak kell költöznie vagy hány embert fognak kirúgni az új szabályozás miatt. „Ezt majd az érintettek kiszámolják” – válaszolta Kovács Zoltán kormányszóvivő a nagy külföldi boltláncokat büntető törvénnyel kapcsolatos kérdésre. A kereskedelmi törvény módosítását kedden szavazták meg a parlamentben, és sokak szerint olyan változások jönnek, amelyek elsősorban a magyar cégeknek kedveznek majd.
Az Országgyűlés elfogadta azt a javaslatot, amely szerint szankcionálhatók a nem nyereséges szuper- és hipermarketek. Ha nem akarnak bezárni 2018-tól, akkor nagyon meg kell drágítaniuk a termékeiket. A CBA malmára hajtják a vizet.
A boltzár alól várhatóan mentesülő kisboltok nem mehetnek biztosra a méret miatt. Vagyis pont azért, ami a mentességet biztosítja számukra. A vasárnapi forgalom felosztásában vélhetően azzal sem szakítanak nagyot, hogy nekik nem kell zárva tartaniuk.
A vasárnapi nyitvatartás betiltásáról szóló, benyújtott törvénytervezet a kereskedők, a munkavállalók és a családok szempontjából egyaránt diszkriminatív – közölte a Magar Bevásárlóközpontok Szövetsége (MBSZ). A tervezet a dolgozók tömegeit zárná el a munkavégzés és a jövedelemszerzés lehetőségétől, másokat viszont akár kiemelkedően kivételezett helyzetbe is hozhat. A vásárlók magánéletébe pedig durván beavatkozna azzal, hogy korlátozza vásárlási lehetőségeiket.
A vasárnapi zárva tartás lehet a következő netadó: információink szerint a kormány legalább részben kihátrál a KDNP-sek ötlete mögül. Ha viszont mégsem, úgy jöhetnek az ügyeskedések és jöhet a korrupció. De persze akkor még nem esett szó azokról, akik az igazi vesztesei lennének egy ilyen húzásnak.
Újabb nehézfegyvereket vethet be a kormány a plázák és a külföldi hátterű hipermarketek elleni háborúban, ha egy megszületett, radikális tervezetet választ. Az elrendelné a boltok zömének vasárnapi zárva tartását, a külföldi hipermarketek által alkalmazott ingyenes buszjáratokat is betiltaná, és rendelkezhetne arról is, hogy két évnyi veszteséges működés esetén kötelező lenne felszámolni a bolthálózatot. Nehéz nem észrevenni, hogy a lapunk birtokába került tervek szerint január és március elsején életbe lépő módosítás-salátából a nemzeti kereskedelmi hálózatok jönnének ki igen jól.
Online árverésre bocsátja a Tesco működésből kivont, használt, de jó állapotú berendezéseit. Az árverésre kerülő tárgyak nagy része jó állapotú, az üzletlánc fejlesztési terveinek megfelelően értékesítik azokat. Összesen 139 tétel kerül kalapács alá, köztük eladópultok, vitrinek, bálázógépek, informatikai berendezések és a saját pékségekben használt eszközök.
A halak közti népszerűségi verseny élére egyértelműen a ponty úszott be – ezt kedvelik leginkább a magyarok. A halfogyasztási szokásainkról készített felmérés szerint a magyarok 66%-a hipermarketben vásárol halat, a legfontosabb szempont pedig nem az ár, hanem a megbízhatóság.
Újabb három évre szóló együttműködést írt alá a Tesco Magyarország a Budapest Bankkal. A legnagyobb hazai hipermarket kereskedelmi lánc 2011-ben választotta pénzügyi partneréül a bankot, amelynek fogyasztási kölcsön és folyószámla szolgáltatásait eddig több százezer ügyfél vette igénybe az ország 89 Tesco áruházában. Az együttműködő partnerek a következő években az együttműködést bővítését tervezik.
