Az ausztrál versenyző nagyot szóló visszatérése sokkal több dominót megmozgathat, mint az elsőre látszik. Daniel Ricciardo mindenesetre szemmel láthatóan újjászületett, és a Forma–1 is tárt karokkal fogadta vissza a rövidre zárt útkeresése után.
A McLaren nagy silverstone-i feltámadása után nem biztos, hogy a Hungaroringen is sikerül megismételnie az ottani eredményt.
Megérkezett a Hungaroringre a Forma-1, a csapatok már belakták és rajongók egy nagy csoportja ízelítőt kapott a várható izgalmakból. Így látta a versenyhétvége első napját fotóriporter kollégánk, Veres Viktor.
A Magyar Nagydíj hetében mutatták be a filmet, a McLaren is felült a Barbie-vonatra.
Régi csapattársával, Lando Norrisszal repült Magyarországra, a képek szerint fülig érő szájjal.
Egyfelől kevesebb abroncsot használhatnak a pilóták, másfelől azt is szabályozzák, mikor melyiket rakhatják fel.
Valószínű, hogy a jövőben csak hat európai futam marad majd a Forma-1-es versenynaptárban, ebbe a Hungaroring szeretne beletartozni – jelentette ki Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója.
A Magyar Nagydíj miatt forgalmi változásokra kell készülni az M3-as autópályán Budapest és Mogyoród között.
A július 21-én kezdődik a Formula 1 Magyar Nagydíja, amelynek a Bolt lesz a hivatalos szállítópartnere. A taxis cég most elárulta, mennyibe fog kerülni a kiutazás Budapestről Mogyoródra.
Közép-Európában 15 éve nem készült a Balaton Park Circuit-hez hasonló, a legmagasabb FIA-szabványnak megfelelő versenypálya – Porschéval és Aston Martinnal száguldottunk a balatonfőkajári aszfaltcsík megnyitóján.
Arról azonban nem intézkedett a kormány, hogy ki vegye át a feladatot. A koordinálást a Pest vármegyei főispán helyett a fővárosira bízták.
Felújítják a nézőteret is, emiatt pedig drágulni fognak a jegyek.
A legdrágább jegyek árát akár két részletben is ki lehet fizetni.
Csak a jövő évi rendezési jogért közel 50 millió dollárt fizet az állam.
A lista egyik végén a mogyoródi futam, a másik végén pedig az amerikai versenyek található, de rögtön más a helyzet, ha a helyi átlagkereseteket is belevesszük a képletbe.
A jogtulajdonos és a magyar szervezők már megállapodtak, de a kormányzatnak még áldását kell adnia a szerződésre.
Kaposi László 59 éves volt, az életét nem tudták megmenteni.
Az amerikai tulajdonos törekvéseinek megfelelően jövőre már az USA rendezi a legtöbb futamot a Forma–1 szezonjában, és Ázsiában is folytatódik a nyomulás, ezért kevesebb verseny lehet Európában.
A nagy pontosságú helymeghatározásnak és gyors adattovábbításnak köszönhetően a versenypályán száguldó autók küzdelmébe online módon lehet bekapcsolódni. Ezt ígéri a több magyar szervezet által gründolt 5G-s projekt. A fejlesztési munka egyik lehetséges eredményeként a jövőben akár egy Forma–1-es futam résztvevőivel is összemérhetik képességeiket az interneten keresztül a kanapépilóták.
A Vodafone legújabb fejlesztése egy távirányítású versenyautó, amelyet a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) hallgatói terveztek és építettek meg. A vállalat szerint a szeptember 17-i teszten a távirányítással vezérelt autó az 5G gyorsaságát, pontosságát és valós idejű válaszidejét is bizonyította.
