A megjelent tarifák alapján az idei kampányban a legtöbb biztosító esetében tovább emelkedik a kötelező biztosítások díja. Nagy kérdés, hogy a több éve tartó díjemelkedés idén eléri-e azt a szintet, amikor újra autósok tömegei cserélik biztosításaikat olcsóbbra. A váltók számát idén mindenképp növelni fogja, hogy az MKB kivonul a kötelező piacáról.
Várhatóan 10-12 százalékkal drágulhat átlagosan a kötelező biztosítás (kgfb) – közölte a netrisk.hu.
2016 első negyedévében a személygépkocsikra kötött kgfb-szerződések éves díja 31 600 forint volt, ami 31 százalékkal haladja meg a tavaly ilyenkor regisztrált 24 100 forintos összeget. A Netrisk.hu adatai szerint az évközi kötések közel kétharmadát jelentő azonnali (az autó vásárlásakor végrehajtott) kötések átlagdíja az első három hónapos időszak során már 37 ezer forint felett alakult. Az év első három hónapja ugyanakkor már érdemi díjemelkedés nélkül telt el.
Március 1-je helyett már február 29-én be kell fizetni az esedékes kgfb-részletet.
Akiknek az év végével jár le a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk, azoknak a meglévő biztosítójuknál legkésőbb december elsején éjfélig kell felmondaniuk a szerződést. A nagy alkuszcégek kedden legkésőbb 14 óráig fogadják el a felmondást – közölték a társaságok.
Felfüggesztették a KÖBE biztosító kötelező felelősségbiztosításainak árusítását, a felügyelet szerint a biztosítónak nem megalapozott a díjpolitikája, és a tartalékhelyzete sem.
Negyedmilliónyian váltanak biztosítót az idei kgfb-kampányban, de valójában csak 180 ezren kötnek át máshoz.
A K&H, az Union és az Allianz biztosítóknál kötötték eddig az összes új szerződés kétharmadát az idei kampány első két napjának adatai szerint. Az átlagdíj 18 százalékkal drágult tavalyhoz képest.
Idén már 14 ezer forint fölötti átlagos kötelező biztosítási díjakra számíthatnak az autósok - írta közleményében a biztosítás.hu, amely most közzétett tarifákat elemezte. A netrisk.hu biztosítási portál úgy számolt, az átlagdíj a 15 ezer forintot is átlépheti.
Kihirdetik a kötelező díjakat a biztosítók, eddig mindig olcsóbbak lettek a kgfb- és a cascodíjak, most jelentős emelés elé nézünk.
Mondtuk, hogy vége az olcsó autóbiztosításoknak, és erre számítanak az autósok is. Közel kétharmaduk számol azzal, hogy jövőre magasabb lesz a kötelezőjének díja – derül ki a Netrisk.hu közel négyezer, az év végi kampányban érintett ügyfelének visszajelzéséből.
Rátermett ember lesz az adóhivatal új ura, ha angolul szólítják, ő is tolmácsot kérhet, mint az elődje. Közben készülődnek az újabb nagy osztogatások, külföldön pedig tombol a Volkswagen-botrány. A hvg.hu heti gazdasági összefoglalója tippekkel.
Ha megszokta, hogy évfordulókor a biztosítókat megversenyezteti, és mindig egyre olcsóbb kgfb- vagy cascodíjakat kap, akkor idén vegyen egy nagy lélegzetet, mielőtt megnézi az ajánlatokat. A piac elérte a mélypontot, és várhatóan díjemelés jön. A legnagyobb emelést a fuvarozók kaphatják a nyakukba, de ők nagyon nem szeretnék ezt cipelni, ezért megpróbálják majd áthárítani – például önre.
Mintegy 160 ezer autósnak kell hirtelenjében új biztosítót választania a csődbe ment romániai tulajdonú társaság után.
Az idei év eleje óta 20-30 százalékkal drágultak a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjak, amelyek tovább növekedhetnek – írta csütörtöki számában a Világgazdaság.
A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) szerdától fogadja a román Astra Biztosító hazai ügyfelei által okozott, de az Astra Biztosítóhoz még be nem jelentett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) károkkal kapcsolatos bejelentéseket, és közreműködik a kárfelmérés folyamatában is. Randkívüli felmondással válthatnak kgfb-biztosítót az Astra ügyfelei október elsejével.
A román Astra Biztosító magyarországi fióktelepénél nem köthetők újabb biztosítások, és a díjnemfizetés miatt megszűnt kötelező gépjármű-felelősség biztosítási szerződéseket is csak más piaci szereplőnél lehet újrakötni azután, hogy a román pénzügyi felügyelet hivatalosan is közzétette a biztosító engedélyvisszavonó határozatát.
Több mint ötödével nőttek a kgfb-díjak az első félévben - közölte a Netrisk.hu.
A vadkárra vonatkozó biztosítást az új vadgazdálkodási törvénybe építenék be, amelynek koncepciójáról a napokban zárult le a vita és várhatóan jövő év elejétől lép hatályba.
A magas javítási és dráguló alkatrészköltségek miatt egyre gyakoribbak a gazdasági totálkárok. Mivel a casco esetében magasabb értékhányadot vesznek alapul egy ilyen esetben, nagyobb esély van a kocsi megmentésére.
