Közlekedésfejlesztés nélkül nincs érdemi gazdaságfejlesztés, ugyanakkor súlyos hiba a vidéki és a fővárosi fejlesztési célok politikai szándékot sejtető szembeállítása - mondta a Lehet Más a Politika (LMP) elnökségi tagja vasárnap Pécsett, sajtótájékoztatón.
Miután a választási törvény saját testére szabásával a Fidesz mindent megtett, hogy kisebbségből is kormányozhassa Budapestet, a kormány a fejlesztési pénzek visszafogásával tartaná rövid pórázon a fővárost.
Magyarázkodni kényszerült az RTL Klub, miután kiderült, hogy nemcsak a TV2-n, hanem rajta is segít az a kiskapu, amit az utolsó percben nyitottak a reklámadó-törvényben. Ám a könnyítés ellenére egyik tévé sem ússza meg az új különadót. A legkevésbé a Fidesz-közeli üzletemberek örülhetnek: ők évek óta annyira nyereségesek, hogy nem tudják enyhíteni a terheiket. Kiszámoltuk: ki mennyit fizet. Megnéztük: milyen csapdák vannak elrejtve még a nagy port kavart reklámadóban.
A kormány kiemelten számít a megyei jogú városokra - mondta Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter pénteken Kaposváron, a Megyei Jogú Városok Szövetsége (MJVSZ) kétnapos közgyűlésének első napján. Kósa Lajos szerint 20-25 úgynevezett növekedési zónát hoznának létre a vidéki nagyvárosokra koncentrálva.
A Napi Gazdaságnak interjút adó Lázár János is észrevette, hogy az RTL Klub Híradója egy ideje előszeretettel foglalkozik a kormánnyal és Orbán Viktorral. Úgy gondolja, ez bebizonyítja, hogy a csatorna "korrupt válallkozás", ráadásul "gyarmatnak tekintik az országot".
Egyetlen minisztérium van a harmadik Orbán-kormányban, melyet az újabb központosítás nem érintett: a honvédelmi. Minden más tárca veszített a súlyából, aminek Lázár János örülhet a legjobban, hiszen ő az átalakítás legnagyobb nyertese. Megkétszereződött feladatai száma, melyhez több mint 2400 milliárdnyi költségvetési pénz is társul.
Elismerte az RTL Híradó kérdésére a Miniszterelnökség államtitkára, hogy volt cége, az Oxivit Kft. komoly tartozást halmozott fel. Sonkodi Balázs ugyanakkor szemen szedett hazugságnak nevezte, hogy korábban állítólag szívesen hivatkozott arra, hogy Lázár János az ismerőse. A frissen kinevezett államtitkár egykori cégének tartozásairól a hvg.hu írt csütörtökön. Sonkodi szerint azért kerültek nehéz helyzetbe, mert a bank egy idő után nem finanszírozta a működésüket.
Koránt sincs akkora ellentét Tarlós István és Lázár János között, ahogyan az tűnik, egyszerűen kreáltak egy ügyet, amelyet a főpolgármester hősiesen megold majd az önkormányzati választások előtt – mondta a Figyelőnek egy városházi forrás.
Orvosokat, egy sor alvállalkozót, de még a neki oltóanyagot gyártó állami szervezetet, valamint a NAV-ot sem fizette ki időben a Miniszterelnökség frissen kinevezett államtitkára által vezetett cég. Az Oxivit Kft. éveken keresztül görgetett maga előtt – a végére több százmillió forintra rúgó – adósságot, miközben tulajdonosa, az egészségügyi menedzser Sonkodi Balázs szívesen hivatkozott arra, hogy „ő Lázár spanja”. Az Oxivit Kft-t május 13-án adta el, néhány héttel azelőtt, hogy megkapta a stratégiai ügyekért felelős államtitkári posztot a Lázár János vezette Miniszterelnökségen. És néhány nappal azután, hogy a NAV egy újabb végrehajtást indított a cég ellen.
A FK törvényjavaslatot nyújta be annak érdekében, hogy minden állami, önkormányzati hivatalos út, annak részvevői és költségelszámolása hivatalból kerüljön nyilvánosságra.
A Miniszterelnökséget vezető minisztert jelölte ki a kormány a 2014–2020-as programozási időszak tervezésének koordinációjáért felelős uniós főtárgyalónak. Feladata, hogy a Közös Stratégiai Keret alá tartozó alapok ügyében egyeztessen az Európai Bizottsággal, vezesse a tárgyalásokat és képviselje a magyar álláspontot.
Juan Lázár Golfe-Juanban nyaral. Megszereztük a testületi ülés titkos jegyzőkönyvét.
A legrosszabb a különleges ostobasággal működő országokban az, hogy egyszerűen nem hagyhatjuk figyelmen kívül a politikát, mert minden pillanatban történhet valami felháborító, ami alapjaiban érinti az életünket. Például akkor, ha megtetszik a Fidesznek a vállalkozásunk és törvényesen ellopják. Esetleg akkor, ha felszállunk a hármas metróra. Nem vicc.
Ha huzamosabb időre üzemszünetet kell elrendelni a naponta félmillió embert szállító metróvonalon, egész Budapest megbénul. Nincs is annyi pótlóbusz, amennyi felvenné ezt az utaskapacitást – figyelmeztetnek szakszervezeti források.
Személyes találkozót kér Nagy Tamás, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetsége (MOSZ) elnöke Lázár Jánostól, a Miniszterelnökséget vezető minisztertől – közölte a MOSZ elnöke hétfőn.
Nyilatkozat nyilatkozatot követ a 3-as metró felújítása és a budapesti közlekedési projektpénzek ügyében. A miniszter szerint a főváros semmilyen anyagot nem készített el a metrófelújítással kapcsolatban, a főpolgármester viszont azt írta, ezeroldalas anyagot küldtek erről Lázár hivatalába.
A Miniszterelnökség vezetője egy közmeghallgatáson azt mondta, a kormány márciusban garanciát vállalt a 3-as metró felújítására, de a főváros a mai napig nem készítette el az ehhez szükséges anyagokat. Lázár kiejelentette: tárcája nem akar beszállni az önkormányzati választások előtti csatározásba.
Többféleképpen is értelmezhető az az üzenet, amit Lázár János dobott be a köztudatba, miszerint az idén kezdődő hétéves pénzügyi ciklusban a kormány nem kíván támogatni budapesti közlekedésfejlesztési projekteket uniós pénzből. Forrásaink szerint felfogható a bejelentés Tarlós István hatalmi politikájával szembeni fricskának épp úgy, mint a fővárosi fejlesztésekről folytatott alkufolyamat kezdetének. Mások leginkább az uniós pénzek gazdaságfejlesztési célzatú elosztása velejárójának tekintik. De vehetjük annak jeleként is, hogy az állam teljesen újra szeretné gondolni a budapesti ügyek szervezésének alapkérdéseit. Magával a 450 milliárdos beruházáscsomaggal kapcsolatban a megkérdezettek szerint kompromisszumos megoldás születhet.
Ezermilliárdnyi vagyont adna Lázár János kezébe egy új törvényjavaslat. A Miniszterelnökséget vezető miniszter – aki az elmúlt hetekben már rengeteg hatáskört vonhatott magához – most megkaphatja az állami bank és a posta tulajdonosi jogköreit is, illetve hivatalosan is ő lett a kémfőnök.
A Jobbik ugyan egyetért azzal, hogy vidékre is kellenek források, de a katasztrofális állapotban lévő fővárosi tömegközlekedés felújítása szerintük nem tűr halasztást. Lázár János ötletével kapcsolatban azt mondták, remélik, csak a szokatlanul nagy meleg hatott így a kancelláriaminiszterre, és nem vesztette el józan ítélőképességét.
