Brutálisan jól nézne ki a Le Mans-i Ferrari
A terveket látva az olaszok jobban teszik, ha komolyan elgondolkodnak a nagy visszatérésen.
#Le Mans-i 24 órás
Visszatér legnagyobb győzelme évfordulóján a Shelby GT40
A GT40 ötven éve, hogy 1-2-3. helyet szerzett az 1966-os 24 órás Le Mans-i futamon. Ennek örömére a Shelby és a Superformance cég, amely kifejezetten hatvanas évekbeli replikákat gyárt, összeállt, hogy kiadjanak egy limitált szériás GT40 Mk2-est.
Borzasztó ronda, de pokoli gyors ez az Audi – videó
A napokban lefilmezték a németek új versenyautóját.
Marad dízel-hibrid az Audi legfontosabb versenyautója
Bár jelentősen átdolgozták az Audi Le Mans-i versenygépét, az új R18-ban továbbra is a 4.0 literes V6-os TDI és egy elektromotor párosa szolgáltatja majd a teljesítményt.
Így nézne ki egy Le Mans-i Mercedes rakéta
Arra nem nagyon kell mostanában számítani, hogy a Mercedes visszatér a hosszú távú versenyzés világába, a gondolattal mindenesetre érdemes eljátszadozni, hogyan festene egy stuttgarti konstrukció manapság a Le Mans-i 24 órás csúcskategóriájában, az LMP1-ben. Egy dizájnstúdió meg is tette ezt.
"A Forma-1 jobban akarja az Audit, mint az Audi a Forma-1-et"
Megszakította az Audi régóta tartó sikersorozatát a házon belüli ellenfél, a Porsche, ám a négykarikás márka nem tágít a megbízhatósági-vb (WEC) mellől – tudta meg a hvg.hu az ingolstadti különítménynél kulcsembernek számító korábbi háromszoros Le Mans-i győztestől, Allan McNishtől. A gárda menedzsmentjét erősítő expilóta leszögezte azt is, hogy a folyamatos pletykák ellenére az Audit nem érdekli a Forma-1.
Őrület övezi a Le Mans-i 24 órás Corvette C7R-jét
A hétvégi Le Mans-i 24 órás verseny egyik legnagyobb sztárja volt a GT-géposztály profi kategóriájában diadalmaskodó Corvette C7R. A kocsi sikere olyannyira felkorbácsolta az érdeklődést, hogy egy grafikus már az LMP1-es, csúcskategóriás változatot is megálmodta.
Ez volt a Le Mans-i 24 órás legfurább Porsche 911-ese
Minden idők egyik legérdekesebb sportkocsijával villantott a Le Mans-i 24 óráson a Porsche, ráadásul nem az abszolút győzelmet megszerző, az LMP1-es csúcskategóriában futó 919 Hybrid volt az…
Megtörte a Porsche az Audi diadalmenetét a Le Mans-i 24 óráson
Kettős Porsche-győzelmet hozott a 83. Le Mans-i 24 órás futam, amelyen a német márka 19-es rajtszámú egysége, Nico Hülkenberg, Earl Bamber és Nick Tandy szerezte meg az elsőséget. Az a trió, amelynek előzetesen a legkevesebb esélyt lehetett adni a végső sikerre…
Videó: Itt az idei Le Mans-i 24 órás első nagy bukása
Pontban 15 órakor elrajtolt a 83. Le Mans-i 24 órás futam, amelynek első nagyobb balesetére a harmadik óra végéig kellett várni. Az eset főszereplője az élen álló 8-as rajtszámú Audi volt, amelynek volánja mögött Loic Duval ült.
GT-fenevaddal tér vissza a Ford a Le Mans-i 24 órásra
Újra lesz gyári Ford istálló a megbízhatósági versenyzés világában, beleértve ebbe a Le Mans-i 24 órás összecsapást is: a Kék Ovál az utóbbi időszak pletykáinak megfelelően a legendás futam helyszínén bejelentette, hogy a Ford GT-vel visszatérnek a GTE kategóriába.
Videó: Corvette-zúzás a Le Mans-i 24 órás időmérőjén
Nagyot esett a hétvégén esedékes Le Mans-i 24 órás futam csütörtök esti, második időmérő edzésén a korábbi Forma-1-es pilóta, Jan Magnussen, aki olyannyira összetörte a 63-as rajtszámú Corvette C7R-t, hogy a Corvette Racing vissza is léptette azt a folytatástól.
Porschék az első három helyen a Le Mans-i rajtrácson
Nem hozott érdemi változást a Le Mans-i 24 órás csütörtökön este és éjszaka megtartott második és harmadik időmérő edzése a rajtsorrendet illetően. Az első három helyről a Porsche-armada startolhat szombat délután, de az éltrió tagjai közül is csak a 3. helyezett brigád tudott javítani a szerda esti legjobb eredményén.
Hiányzik egy életnagyságú Le Mans-i Porsche a nappalija faláról?
Ha valaki annyira a héten zajló Le Mans-i 24 órás viadal során annyira belehabarodik a Porsche versenygépébe, a 919 Hybridbe, hogy odahaza is szívesen látna egyet, nem kell sokat gondolkodnia: elég vastag pénztárcával akár haza is gördíthet egyet…
Egyelőre nincs ellenszer a Porschék tempójára Le Mans-ban
Porsche, Audi, Toyota: ez az erősorrend a Le Mans-i 24 órás összecsapás szerda este futott első, éjszakai időmérő edzése után. A weissachi márka torpedói érinthetetlenek, míg a friss beszálló Nissan továbbra is csúnyán ég az LMP1-es csúcskategóriában indított orrmotoros gépekkel.
Elsőre a Porsche az úr Le Mans-ban
Mark Webber révén egy Porsche 919 Hybrid repesztette a leggyorsabb kört a hétvégén esedékes Le Mans-i 24 órás futam szerdai első szabadedzésén. A weissachi márka rakétájával az ausztrál jobb időt repesztett a 2014-ben pole pozíciót érő időnél.
Ez az Aston Martin szó szerint kápráztató
Mint a tévékészülékek képernyőjén a monoszkóp. És ez az Aston Martin pont olyan, mint egy rosszul beállított tévé, folyamatosan vibrál.
Egy kupacban az Audi összes Le Mans-i győztes rakétája
Különleges fotót adott közre a már Le Mans-i lázban égő Audi: a világ leghíresebb megbízhatósági autóversenyét régóta uraló négykarikás gyártó az összes győztes rakétáját egy kupacba gyűjtötte néhány felvétel erejéig.
Ilyen rakétákkal ront az Audira Le Mans-ban a Porsche és a Toyota
Rohamosan közeleg a megbízhatósági-vb (WEC) évadnyitója, így egymás után hullanak a leplek azokról az LMP1-es versenygépekről, amelyek az idei bajnokságban, valamint a Le Mans-i 24 óráson is főszerepet játszanak majd. A héten a Porsche és a vb-címvédő Toyota is megmutatta az idei évre szánt alkotását.
Íme, az Audi új Le Mans-i csodafegyvere
Az R18 e-tron quattrót jelentősen átdolgozták az ingolstadti mérnökök az idei szezonra, többek közt finomítottak a külsején, növelték az elektromotor teljesítményét és csökkentették a turbódízelmotor fogyasztását.