Gyorsvonatot csak...
Gyorsvonatot csak a Magyar Nemzetben érdemes hirdetni.
A tömegközlekedés közép-európai integrációjáról, egységes tarifarendszeréről és közös, régiós menetrendjének létrehozásáról tárgyaltak Bécsben cseh, osztrák, szlovák és magyar közlekedési és városfejlesztési szakemberek.
hvg.hu
Az idén már negyedik alkalommal tart közös ellenőrzéseket az ország legveszélyesebb vasúti átjáróiban a MÁV és rendőrség a baleset-megelőzés és a biztonságos közlekedés érdekében – tájékoztatott a csütörtök reggel kezdett akcióról a vasúttársaság.
MTI
Két és félmilliárd forint értékben készül beszerezni gépeket, méréstechnikai eszközöket és minősített anyagokat a MÁV. Az indoklás szerint erre azért van szükség, hogy január elsejétől újra beindíthassák az önálló felsővezeték-karbantartást a társaságnál – írja a szerdai Világgazdaság.
hvg.hu
A MÁV Zrt. közbeszerzési pályázatot írt ki 13,8 milliárd forint átstrukturálási hitelfelvételre – derül ki az európai uniós közbeszerzési hirdetményből.
MTI
MTI
hvg.hu
Bombariadó bénítja a vonatközlekedést a bicskei vasútállomáson. A Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalon jelentős késésekre kell számítani.
HavariaPress
Megjavították a biztosítóberendezést Tárnok és Martonvásár között, a Budapest-Székesfehérvár-Gyékényes vasútvonalon az esti órákra helyreállhat a menetrend szerinti közlekedés - közölte a Mávinform szombat délután az MTI-vel.
MTI
Átlagosan 50-60 perccel hosszabb menetidőre számíthatnak az utasok a Budapest-Székesfehérvár-Gyékényes vasútvonalon szombaton délutáni órákban, mert meghibásodott a biztosítóberendezés Tárnok és Martonvásár állomások között - közölte a Mávinform az MTI-vel.
hvg.hu
Leállt a Füzesabonyon átvezető forgalom szombat reggel a Miskolc-Budapest vasúti fővonalon, miután a füzesabonyi pályaudvaron kigyulladt egy InterCity-szerelvény étkezőkocsija, és a tűzoltók áramtalanították az állomást; személyi sérülés nem történt - tájékoztatta az MTI-t a katasztrófavédelem.
MTI
Megmarad az öregségi nyugdíjasok, a diákok és a 6 éven aluli gyerekek utazási kedvezménye is - idézte a Magyar Nemzet szombati számában Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára Hír Televíziónak adott nyilatkozatát.
MTI
MTI
hvg.hu
Tagadta bűnösségét a MÁV két egykori vezetője a Fővárosi Bíróságon pénteken megkezdődött büntetőperben, amely azért indult, mert az ügyészség kétezer – részben futásképes, vagy kis javítással azzá tehető – tehervagon ócskavasként történő eladását milliárdos hűtlen kezelésnek minősítette.
MTI
Nagyon kellene a 300 milliárd forintos azonnali szanálás, de még inkább az, hogy a központi költségvetés beszálljon a 2000 milliárdos megörökölt belső adósság leküzdésébe, mert a MÁV Zrt. a működőképessége határára ért. Míg a kormány nem dönt a közösségi közlekedés jövőjéről, a cég maga csak aprókat léphet. Szarvas Ferencet, a vállalat elnök-vezérigazgatóját kérdeztük.
Januártól visszaszervezi a felsővezeték-karbantartást a MÁV Zrt., így 2012 után éves szinten 2 milliárd forintot takarít meg a társaság.
MTI
Meghibásodott a váltórendszer Dinnyésnél, emiatt 20-30 perces késéssel közlekednek a vonatok a Budapest-Székesfehérvár-Gyékényes vasútvonalon.
HavariaPress
Zárlatos lett egy felsővezeték Maglód és Gyömrő állomások között, szerda délután, ezért a Budapest-Újszász-Szolnok-Békéscsaba-Lőkösháza vonalon késnek a vonatok
HavariaPress
Húsz-harminc percet késnek a vonatok a Budapest-Esztergom vasútvonalon, mert Leányvár és Piliscsaba között meghibásodott a Budapestre tartó személyvonat mozdonya.
MTI
Csaknem egy órán át tartott a Pécsről Budapest felé tartó intercity vonat kényszermegállása Sárbogárdon.
hvg.hu
Nem jár a mozgólépcső a Kőbánya-Kispest metró- és vasútállomáson, mert a BKV és a MÁV nem tud megegyezni arról, hogy kinek a feladata lenne az üzemeltetése.
hvg.hu
Több mint hat évtizede kanyarog a budai hegyekben a Hűvösvölgyi Gyermekvasút. A 40-es évek végén megépített egykori Úttörővasút mára elvesztette ideológiai hátterét, igaz, ma is viseli a szocialista korszak jegyeit. A vonatokat irányító, menetjegyeket kezelő gyerekeket azonban ez ma már egyáltalán nem érdekli, sőt nagyon valószínű, hogy soha nem is érdekelte őket. Nagyítás-fotógalériánk a Gyermekvasút múltját és jelenét mutatja be.
HVG
Egykor a "szocialista gyermek vasútja" volt, mára turistalátványosság a budai hegyekben kanyargó Gyermekvasút, amely több mint hat évtizede lényegében ugyanúgy működik. Noha a rendszerváltást követő években az egykori Úttörővasút népszerűsége nagyot csökkent, ma ismét egyre többen szállnak fel a kiskamaszok által vezényelt vonatokra. Egy valami nem változott: ma is sok gyerek akar vasutas egyenruhát ölteni.
Király Dávid