#MÁV


Úttörővasúttól a Gyermekvasútig – Nagyítás-fotógaléria

Több mint hat évtizede kanyarog a budai hegyekben a Hűvösvölgyi Gyermekvasút. A 40-es évek végén megépített egykori Úttörővasút mára elvesztette ideológiai hátterét, igaz, ma is viseli a szocialista korszak jegyeit. A vonatokat irányító, menetjegyeket kezelő gyerekeket azonban ez ma már egyáltalán nem érdekli, sőt nagyon valószínű, hogy soha nem is érdekelte őket. Nagyítás-fotógalériánk a Gyermekvasút múltját és jelenét mutatja be.


Gyermekvasút: pajtások a hegyekben zakatolnak - galéria

Egykor a "szocialista gyermek vasútja" volt, mára turistalátványosság a budai hegyekben kanyargó Gyermekvasút, amely több mint hat évtizede lényegében ugyanúgy működik. Noha a rendszerváltást követő években az egykori Úttörővasút népszerűsége nagyot csökkent, ma ismét egyre többen szállnak fel a kiskamaszok által vezényelt vonatokra. Egy valami nem változott: ma is sok gyerek akar vasutas egyenruhát ölteni.


Sorsára hagyhatja idén a MÁV-ot és a BKV-t a kormány

A költségvetési és világgazdasági folyamatok miatt nem kizárt, hogy a MÁV és a BKV konszolidációja nem, vagy csak részben valósul meg az idén - közölte tegnap online sajtótájékoztatóján Banai Péter Benő, a Nemzetgazdasági Minisztérium helyettes államtitkára.











Demján bankja is jegyzett MÁV-kötvényt

Harmincöt milliárd forint összegű, 3 év futamidejű zártkörű kötvénykibocsátásról állapodott meg a MÁV Zrt. és a Crédit Agricole Corporate and Investment Bank Magyarországi Fióktelepe (CA-CIB) mint forgalmazó által vezetett bankkonzorcium – közölte a kötvényt lejegyző három társaság közös közleményben.





Ingyen wifit tesztel a MÁV az InterCityken

Mától ingyen wi-fi üzemel tíz, az északkeleti országrészben közlekedő InterCity kocsiban. A megvalósítás részleteiről, szeptember 13-án ad a vasúttársaság, minden részletre kiterjedő tájékoztatást a megoldást szállító Magyar Telekommal közösen, addig pedig játékra hívja utasait.