Új járatokkal és új árazással indítja a MÁV a nyári turistaszezont
Az ország szinte minden pontjáról el lehet jutni átszállás nélkül a Balatonra. A neten ez után ki lehet választani, hova szeretnénk helyet foglalni, de az árak is változnak.
Az ország szinte minden pontjáról el lehet jutni átszállás nélkül a Balatonra. A neten ez után ki lehet választani, hova szeretnénk helyet foglalni, de az árak is változnak.
hvg.hu
Elkészültek a munkával, újra használható az Újfehértónál megrongálódott vasútvonal bal vágánya is.
hvg.hu
Az IC helyjegyek elővételben július 1-től 650 forintba, az utazás napján megváltva pedig 990 forintba kerülnek majd, míg a nem IC, de helyjegyköteles vonatokon a helyjegy egységesen 300 forint lesz. További újdonság, hogy az átalakítás következtében a vonatok mindegyikén érvényes lesz az országbérlet, de csak másodosztályon, míg a vármegyebérlet továbbra sem lesz használható helyjegyköteles vonatokon.
hvg.hu
A kisajátítási eljárás a nő szerint több ponton is sántít, legalább tízmillióval kaphatnak kevesebbet.
hvg.hu
Több útvonalon is csúszások vannak.
hvg.hu
A beszámolók szerint a buszon üvöltött a zene és villództak a fények, miközben a Pécs és Dombóvár közötti távon szállította az utasokat.
hvg.hu
A vizsgálat még tart, ám a miniszter szerint az már most kimondható, hogy a német vasutas indokolatlan döntést hozott.
hvg.hu
Kihagyott vasbeton, el nem szállított veszélyes hulladék és balesetveszélyes körülmények is szerepelnek az állami vasúttársaság problémaistáján.
hvg.hu
Május 15-ig jártak csak olyan Intercity-k a Balatonnál, amelyeknek voltak nem helyjegyköteles, így az országbérlettel is igénybe vehető kocsijai.
hvg.hu
Százötven, a ‘60-as évek technológiáját idéző villanymozdonyt lehetett volna korszerű járművekre cserélni a MÁV-nál, de a gyártó német Siemensre megorrolt a kormány. Lázár János szerint „már nem barátkozunk velünk”, így lefújják a 220 milliárdos beszerzést. Megtudtuk: ennek egyik oka lehet a pénzhiány, továbbá erős még a „bosszúfaktor” a Paks II. miatti német–magyar viszály részeként. Sőt, bejátszik Mészáros Lőrinc rosszkedve és a Budapest–Belgrád-projekt is.
Lázár János építési és közlekedési miniszter rapid módon nevezett ki több mint harminc vezetőt az állam közlekedési cégeihez. Sok sikeres menedzser van köztük, de kevesen láttak közelről közlekedési vállalatokat.
HVG
Változott az Orbán-kormány személyzeti politikája: mostanság olyanok juthatnak pozíciókhoz, akik azt ígérik, a jelenlegi pénzügyi keretek között is képesek a hatékonyság növelésére. Az elmúlt hetekben nemcsak a katonaságnál és a tudománypolitikában hullottak a fejek, hanem a MÁV–Volánbusz-csoportnál és az MVM-nél is.
Gyenis Ágnes
Kovács Gábor
Szabó Yvette
A katonaság és a tudománypolitika mellett az MVM-nél és a közlekedésben is hullottak a fejek az elmúlt hetekben.
hvg.hu
Nem volt megfelelő műszaki állapotban a vonat, a német személyzet nem vette át. Az utasok továbbutazásáról senki sem gondoskodott.
hvg.hu
Látványos videót tett közzé a MÁV, hogyan tarolt le mindent a kisiklott tehervonat.
hvg.hu
Hétfőn kezdik csak el a kisiklott kocsik műszaki mentését a vasárnapi baleset után.
hvg.hu
Mindkét vágány járhatatlanná vált és a felsővezeték-rendszer is jelentősen megrongálódott.
MTI
A záhonyi fővonalon egy-két órával is tovább tarthat az utazás.
MTI
MTI
hvg.hu
Leszakadt a vezeték Nagykőrösön, járatkimaradás, pótlóbuszok, késések a szegedi vonalon.
hvg.hu
Szombat hajnalban elkelt a kétszázezredik darab is a MÁV-Volán-csoport új bérleteiből.
hvg.hu