Történelmi repülésre készül a NASA a Concorde „utódjával”
Először lépi át a hangsebességet a NASA X-59, hamarosan lakott terület fölött is bizonyítanák, hogy igenis lehet halkan repülni ilyen tempóval.
Először lépi át a hangsebességet a NASA X-59, hamarosan lakott terület fölött is bizonyítanák, hogy igenis lehet halkan repülni ilyen tempóval.
HVG
A NASA X-59-es kísérleti repülőgépe története során először próbálja majd meg elérni az utazósebességet. Ha sikerül, az nagyon közel hozhatja a világhoz, hogy ismét lehessen egy utasszállító géppel a hangsebességnél gyorsabban repülni.
HVG
A korábbinál jóval részletesebb videó is megjelent a NASA és a Lockheed Martin közös fejlesztésű szuperszonikus repülőgépének első elemelkedéséről.
HVG
Ugyan a 2024-es, első tesztrepülés meghiúsult, de az amerikai űrhivatal már javában teszteli az X-59-et, és erről most egy videót is kiadtak.
HVG
Látványos bemutatón rántotta le a leplet az X-59 repülő végleges változatáról a NASA és a Lockheed Martin: a gép a tervek szerint a 11,5 méteres orrkialakításával úgy lépi majd át a hangsebességet, hogy az nem jár hangrobbanással. Ha ez valóban sikerül, akkor akár a lakott területek felett is újraindulhat a szuperszonikus repülés.
A Lockheed Martin repülőgépgyártó kaliforniai bázisán elkezdték összeszerelni a NASA szuperszonikus gépét, melyről azt ígérik, csendesen lépi majd át a hangsebességet.
hvg.hu