#Németország

Ingyen netet követel a miniszter az elővárosi vonatokra

Alexander Dobrindt, Németország közlekedési és digitális infrastruktúrákért felelős minisztere követeli, hogy a Deutsche Bahn (DB) a mostaninál intenzívebb erőfeszítéseket tegyen annak éárdekében, hogy ne csak az ICE (vagyis a német intercity) járatokat, hanem minden szerelvényét gyors internettel lássa el.




A fuvarozók kérik, Orbán tiltakozzon Merkelnél

A magyar fuvarozók levélben fordultak a Miniszterelnökséget vezető Lázár Jánoshoz, hogy tiltakozzanak az őket hátrányosan érintő új német szabályozás ellen, mely szerint minden Németországban dolgozó munkavállaló után a német minimálbért kell kifizetni. A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint a német rendelkezés versenykorlátozó és ellentétes az uniós joggal is. A fuvarozók Orbán Viktor kormányfőt pedig arra kérik, a februári Merkel-látogatás apropóján fejezze ki tiltakozását a jelenlegi szabályozás ellenében.














Német államfő: A terror valójában egységet kovácsolt

A párizsi vérengzés elkövetői a céljaikkal éppen ellentétes hatást váltottak ki, megosztás helyett egyesítették az embereket - mondta a német államfő kedden Berlinben egy szolidaritási tüntetésen, amelyen muzulmán, keresztény és zsidó szervezetek együtt tiltakoztak a terror ellen.



Merkel: Németországban nincs helye rasszizmusnak

A német kancellár szerint a párizsi vérengzés arra figyelmeztet, hogy minden erővel küzdeni kell a kirekesztés és az erőszak ellen. Németországban nincs helye az idegengyűlöletnek, a rasszizmusnak és a szélsőségességnek – mondta Angela Merkel az európai kulturális és politikai kapcsolatok erősítésén munkálkodó Német Társaság fennállásának 25. évfordulója alkalmából tartott rendezvényen kedden, Berlinben.


Így tegyen jót a magyarokkal a német állam

Óránként az eddigi bér duplája, 2800 forint illeti meg azt a kamionsofőrt, aki Németország területére lép, még akkor is, ha magyar fuvarcégnél dolgozik. Az év elején bevezetett német törvény mégsem okozhat örömet a sofőröknek, mert a magyar munkahelyük nem bírja el a jóval magasabb fizetést. Egy munkavállaló így havonta akár 200 ezer forint költségnövekedést jelent a munkahelyének. Ezért a magyar fuvarcégek rá vannak kényszerítve, hogy ügyeskedjenek – és ők ügyeskednek.