Sokkal gyorsabbak lettek a Porschék az új váltótól
A 718-as széria legsportosabb modelljei mostantól 0,5 másodperccel rövidebb idő alatt lőhetnek ki 0-ról 100-ra.
A 718-as széria legsportosabb modelljei mostantól 0,5 másodperccel rövidebb idő alatt lőhetnek ki 0-ról 100-ra.
hvg.hu
A hatalmas V8-as benzinmotorra szerelt kompresszor megteszi a hatását.
hvg.hu
Ezután a sportkocsi után a 60-as években épp olyan sokan fordultak utána, mint 2019-ben.
hvg.hu
A kőkemény versenyautónak szánt Cayman GT4 Clubsport kétféle kivitelben érhető el. Mindkettő nagyon gyors.
hvg.hu
A kereken 300 lóerős vadonatúj 718 T kupé és roadster változatban is elérhető, és igen komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
hvg.hu
Van amikor a kevesebb a gyakorlatban bizony több, és most már tudjuk, hogy ez a mondás alapvetően a Porschékra is igaz.
Megérkezett a 718-as széria legújabb, eddigi legnagyobb teljesítményű változata.
hvg.hu
A 718-as "kis Porsche" legkomolyabb változata a társainál kettővel több hengert fog kapni.
A Porsche két középmotoros autóját a Caymant és Boxstert is átnevezi és mostantól Porsche 718-nak kell hívni őket. Természetesen a megkülönböztető jelölése megmarad a kupénak és a nyitható tetősnek.
hvg.hu