Tizennégyen megsebesültek, öten kórházba kerültek szombaton este a Lufthansa német légitársaság München és Lisszabon között viharba került gépén, amelynek - fedélzetén 147 utassal - Genfben kellett kényszerleszállást végrehajtania.
Az utazási portálok legújabb vitát kavaró híre, hogy a Ryanair légitársaság felvetette: pótdíjat számolna fel a túlsúlyos embereknek. A hír rendesen felborzolta az utazóközönség kedélyeit, egyrészt azért, mert nagyon sokan látszólag egyetértenek ezzel, másrészt azért, mert egy ilyen döntés esetén csak idő kérdése, hogy a többi fapados társaság is a Ryanair nyomdokába lépjen.
Mi tagadás, szeretünk enni utazás közben. Vegyük például azt az ismert pillanatképet, amikor az állomásról éppen csak kigördülő vonaton előkerülnek az alufóliába csomagolt rántott húsok meg kenyerek. A repülőn ennek a megfelelője az, amikor az „öveket becsatolni” jelzés kikapcsolása után a légiutas-kísérők kiosztják a tálcákat vagy műanyag dobozokat. Azután jön a meglepetés: száraz szendvics vagy valami furcsa szószban tocsogó, azonosíthatatlan izé.
Szokatlanul alacsonyan repült, s ezzel a 2001. szeptember 11-ei terrortámadások rémét idézte fel sokakban három katonai repülőgép, köztük egy elnöki Boeing 747-es helyi idő szerint hétfőn New Yorkban. A Fehér Ház bocsánatot kért a történtek miatt.
Az ember évezredek óta figyeli a madarakat és méheket, hogy kiderítse, vajon hogyan repülnek. Néhány kitartó kutatónak és a nagysebességű filmnek köszönhetően a válasz egy része megismerhető az amerikai Science tudományos magazin pénteken megjelent számában.
