430 millió forint a szupermodern új retró Alfa Romeo
Az alig több, mint 1 tonnás GTAmodificata hátsó gumijait 810 lóerő gyilkolja.
#retró
A jó öreg Lada Niva még mindig kiválóan fogy az orosz piacon
A közel öt évtizedes múltra visszatekintő orosz terepjáró továbbra is remek eladási számokat generál.
Látványos retró húrokat penget meg a 325 millió forintos modern Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II
A DTM emlékeket felidéző sportszedán 21. századi változata szupermodern technikát vonultat fel a retró hangulatú lemezek alatt.
Látványosan fest ez a 160 millió forintos elképesztő új Nissan
Retró designnal és akár 1000 lóerős teljesítménnyel hódít a legfrissebb GT-R.
Szabad a választás: V8 vagy kéziváltós villanymotor?
Ez a retró húrokat megpengető különleges sportkupé kétféle, egymástól igen eltérő változatban kapható.
Szépen megöregedni: 47 éves luxus VW Golf vár új gazdára
Króm lökhárítókkal és magas GLS felszereltséggel kínálják eladásra ezt a közel 5 évtizedes régi Golfot.
V8-as dízelmotor és kéziváltó a Toyota régimódi újdonságában
A japán gyártó modernizált terepjárója mintegy négy évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
375 lóerős retró életérzést biztosít ez az új Lancia
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Mosolygós doboz: teszten a legcukibb elektromos VW, az ID. Buzz
A Volkswagennél kijátszották a retró kártyát: a legújabb villanyautójuk stílusosan tekeri vissza az idő kerekét hét évtizeddel, miközben a lemezei alatt a legmodernebb technika rejtőzik. Mindenki utánafordul, de milyen autó a gyakorlatban az ID. Buzz?
Limitált retró kivitelben támad az apró Suzuki Jimny
A Jimny Heritage képzeletben visszatekeri néhány évtizeddel az idő kerekét.
Bajor Szent Grál: Magyarországra jön egy példány a 300 millió forintos új BMW-ből
A retró húrokat pengető szupermodern sportkupé a világon sehol lesz gyakori látvány az utakon, mindenesetre hazánkba érkezik belőle egy darab.
Feltámad egy legenda: 588 lóerős retró villanyautó érkezik
A világ első F1-es konstruktőri világbajnokaként jegyzett csapat versenyautót és közúti villanyautót is fejleszt.
Ma kezdik meg utolsó útjaikat a régi Ikarusok, ezeken a helyeken utazhatunk velük
A BKV Zrt. több évtizedes múltra visszatekintő régi buszai most járnak utoljára menetrend szerint.
Retró formával és 680 lovas hibrid hidrogén-villany hajtással sokkol a legújabb Hyundai
A hajtáslánc tekintetében egyértelműen a jövőbe mutató kupé design fronton a 70-es évek közepére repít vissza bennünket.
Minitaxizás gebinben: így bukott meg egy szexista vállalkozás a szocializmusban
Nemcsak az interneten van kevés nyoma a szolgáltatásnak, hanem a fővárosiak zöme sem emlékszik ötven év távlatából a mini taxikra. Nem csoda, hiszen csak négy évig robogtak az utakon Zastaváikkal a légikísérős formaruhákba bújtatott sofőrhölgyek.
Ahol a Balaton találkozik Lillafüreddel: a szocialista tervezés vívmánya, az Orfűi-tó
A pécsieknek és a környéken élőknek strand és kirándulóhely, másoknak leginkább a Fishing: az Orfűi-tavakat mindenki ismeri. Jó 60 éve ezen a helyen még patakok csörgedeztek a völgyekben megbúvó falvakat összekötve, a tavakat állami akarat hozta létre.
Száguldás nyolcvannal a félautópályán: balatoni kalandok Moszkviccsal és Zsigulival
Sokak számára a magyar tenger a Riviéra, imádjuk a tó utánozhatatlan hangulatát, a hűvös hullámokat, a lángost, a nyári programokat. Csak az odautazás ne lenne… Régen minden jobb volt – vagy ezen a téren mégsem? Retrósorozatunkban most azt a hatvanas-hetvenes évek dunántúli dugóit idézzük fel.