Több GR86 sportkocsit adott el a Toyota Európában, mint takarékos Priust
A kéziváltós és hátsókerék-hajtású boxermotoros GR86-ból tavaly több fogyott mifelénk, mint a plugin hibrid új Priusból.
A kéziváltós és hátsókerék-hajtású boxermotoros GR86-ból tavaly több fogyott mifelénk, mint a plugin hibrid új Priusból.
hvg.hu
A magyar designer által rajzolt Mercedes CLE legsportosabb változatában egy picit hibrid és nagyon turbós 6 hengeres hajtáslánc található.
hvg.hu
A párducfekete fényezésű orosz terepjáró mellett többek közt Aston Martinok, Rolls-Royce-ok és Ferrarik pihennek.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy milyen egy igazi időkapszula állapotú régi Ferrari 328 GTS.
hvg.hu
Tavaly minden korábbinál többet adtak el a remek vezetési élménnyel szolgáló középmotoros Alpine A110-ből.
hvg.hu
Az olasz gyártó legnépszerűbb modellje továbbra is az akár 666 lóerőre képes divatterepjáró, az Urus.
hvg.hu
Tavaly a Porsche 911 sportkocsi eladásai javultak a legnagyobb mértékben.
hvg.hu
Maybachból negyvennégy, Ferrariból több mint harminc darab kelt el Magyarországon.
hvg.hu
Hosszú évek teltek el a gyártás leállítása óta, ennek ellenére feltűnt a színen két vadonatúj gyári Dodge Viper.
hvg.hu
Felfelé nyíló ajtók, bukólámpák, középmotor, kéziváltó, hátsókerék-hajtás, 11 ezerig kalibrált fordulatszámmérő. Testközelből ismerkedtünk meg egy szupersportos apró Mazda AZ-1-gyel.
A kompresszoros V8-as erőforrás nem szenved erőhiányban, akár harmadik fokozatban is simán túlpörgeti a kerekeket.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy hogyan fest egy a sportosság és a luxus határmezsgyéjén egyensúlyozó igen ritka Treser Audi Super 200 kívül-belül.
Arrafelé a parkolóházak eldugott részein komoly kincsek laknak.
hvg.hu
Retró designnal és akár 1000 lóerős teljesítménnyel hódít a legfrissebb GT-R.
hvg.hu
A vadonatúj Mercedes-AMG SL63 S E Performance nemcsak tömeg, hanem csomagtartóméret fronton is komoly kihívásokkal küszködik.
hvg.hu
Az ABT XGT a Lausitzringen a Ferrari 296 GTB-t és a Porsche 911 GT2 RS-t is maga mögé utasította.
hvg.hu
A Taycan csúcsmodellje, a Turbo S minden korábbinál fürgébbé vált.
hvg.hu
A plugin hibrid Mercedes-AMG SL63 S E Performance kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra, és 13 kilométert hangtalanul suhanva is képes megtenni.
hvg.hu
A vezetési élményt hajhászók körében közkedvelt francia modell magasabb alapfelszereltséggel és egy új R Turini kivitellel támad.
hvg.hu
Az olasz gyártó hibrid szupersport-kocsija még a legendás LaFerrarinál is hét tized másodperccel gyorsabb a cég tesztpályáján, Fioranóban. Ez bizony jó ajánlólevél a legfinnyásabb sportautó-ínyenceknek is.
Demeter Péter