Célkeresztben az 1000 kilométer: körbefotóztuk a Toyota legnagyobb elektromos SUV-ját
A belgiumi Kenshiki Forumon testközelből ismerkedtünk meg az oldalain látványos kijelzőket felvonultató Toyota FT-3e szabadidő-autóval.
#szabadidőautó
Pillantás a jövőbe: testközelből ismerkedtünk meg a Toyota kicsi és olcsó 2024-es villanyautójával
A Toyota Urban SUV hivatalosan csak jövőre mutatkozik be, de mi már körbefotóztuk – jövünk minden ismert részlettel.
Újfajta aksi növeli közel 1000 kilométerre a BMW iX hatótávját
A bajor gyártó tisztán elektromos hajtásláncú SUV-jával minden korábbinál jelentősen nagyobb távolság tehető meg egy töltéssel.
Itt a teljesen új Dacia Duster, mutatjuk a Magyarországon is sikervárományos modellt
Megérkezett a Renault román márkájának harmadik generációs elérhető árú szabadidő-autója, íme a kívül-belül egész pofásra sikeredett, akár 1300 kilométeres hatótávú új Dacia Duster.
A valaha készült legerősebb BMW lett a MotoGP új safety carja
A 748 lóerős teljesítmény brutálisan hangzik, de gyorsan hozzá kell tennünk, hogy az XM Label Red 2,8 tonnát nyom a mérlegen.
Magyarországra jön a Jaecoo: Kínában vezettük a BMW X1 és X5 méretű új SUV-okat
A legnagyobb kínai autógyártók között jegyzett Chery nemcsak az Omoda, hanem a Jaecoo márkáját is el kívánja hozni Európába és többek közt Magyarországra is. A vállalat kínai központjában ismerkedtünk a Jaecoo új SUV-jaival, és egy prémiumkategóriás Exeedbe is beültünk.
Hol tart most a Mitsubishi? Kipróbáltuk az új Coltot és ASX-et, felkészül az új Outlander
Egy új kisautóval és egy új kompakt szabadidő-autóval jelentkezik a szép emlékű Mitsubishi, mely modellek valahonnan mintha ismerősek lennének. Vezettük az új Coltot és ASX-et.
A vártnál hosszabb hatótávú az Ausztriában gyártott villanyautó legolcsóbb alapmodellje
A Fisker Ocean Sport egy feltöltéssel nagyobb távot képes megtenni, mint a Tesla Model Y hasonló verziója.
Vietnámból érkezett a BMW iX1 látványos új kihívója
A tisztán elektromos hajtású VinFast VF 7 egy töltéssel mintegy 430 kilométert képes megtenni.
831 lóerő talán már elég lehet a Ferrari első szabadidő-autójában
Terepjárásra tökéletesen alkalmatlan, autópályán viszont kiválóan száguld a Ferrari Purosangue új tuningverziója.
Itt a felfrissített Hyundai Tucson
A dél-koreai gyártó középkategóriás divatterepjárója kívül-belül megújult.
Drága apróság: Magyarországon az eddigi legkisebb Lexus, az új LBX
Megkezdődött a kompakt UX divatterepjárónál 30 centiméterrel rövidebb vadonatúj LBX hazai forgalmazása.
Teszt: mit tud 50 millióért egy benzines AMG és egy elektromos Mercedes SUV?
Egymásnak eresztettük az AMG GLE 53 4Matic+ Coupét és az EQE 350 4Matic SUV-ot, megnéztük, hogy hogyan viszonyul egymáshoz a sportos hangvételű 6 hengeres kupéterepjáró és a politikailag maximálisan korrekt tisztán elektromos szabadidő-autó.
700 kilométeres hatótávú 7 személyes amerikai riválist kapott a Tesla Model X
Megérkezett a Lucid második villanyautója, a tágas utastéerrel kecsegtető Gravity.
Oszd meg és uralkodj! Kipróbáltuk a vadonatúj Toyota C-HR-t
Elődjénél is meghökkentőbb, kicsit még inkább megosztó designnal támad a második generációs Toyota C-HR, mely most először zöld rendszámos plugin hibrid hajtáslánccal és akár 20 colos kerekekkel is rendelhető. Árban pedig már sajnos a sokkal nagyobb RAV4 nyakán liheg.
A legerősebb legnagyobb Mini: 300 lóerővel debütált a JCW Countryman
Megérkezett a Mini legnagyobb modelljének legerősebb változata, az összkerék-hajtású új John Cooper Works Countryman.
Ha most rendelünk új Ferrarit, azt már csak 2026-ban kapjuk meg
Az olasz cégnek annyi megrendelése van, hogy a gyártókapacitások már jó előre teljesen le vannak foglalva.
Ólomnehéz monstrum, mégis rekordot futottak a 748 lovas BMW XM-mel – videó
A Pikes Peak hegyi felfutón nincs ennél gyorsabb sorozatgyártású hibrid divatterepjáró.
5,7 literes V8 és katódsugárcsöves tv vár ebben a svájci luxusterepjáróban
Eladósorba került a világ egyetlen ötajtós Monteverdi Safarija, mely alig használt terepjáró lényegében szalon állapotnak örvend.
Kínában vezettük a Magyarországot letámadó benzines és tisztán elektromos Omoda 5-öt
Trendi külsővel, minőségi belsővel, akár elektromos hajtáslánccal és korrektnek tűnő árral veszi célkeresztbe hazánkat a kínai Chery Európának szánt első márkája, az Omoda. A gyártó wuhui központjában testközelből ismerkedtünk meg a 10 millió forint alatt nyitó Omoda 5-tel, amely még csak a kezdet.