Félő, hogy több Duna-parti kerület is követi a Budavári Önkormányzat példáját és megtiltja a hozzá tartozó partszakaszon az úszó szállodák kikötését, s így Budapest gyakorlatilag kiszorul az Európa-szerte egyre népszerűbb folyami hajós turizmusból. Egyes számítások szerint ezzel milliárdos nagyságrendű üzletből zárja ki magát a főváros.
Az idegenforgalmi szezon közepén, sorozatos fellebbezései elutasítása után július végén kénytelen volt bezárni szállodahajókat fogadó budapesti kikötőit a Magyar Kikötő Zrt.
Nemzetközi turisztikai botrányt okozhat, hogy nem hosszabbította meg az I. kerületi önkormányzat a hat szállodahajót fogadó kikötő közterület-hasznosítási szerződését a hajók okozta zajra és szemétre hivatkozva − mondta a Napi Gazdaságnak Varga István, a Magyar Kikötő (MK) Zrt. vezérigazgatója.
A zajra és a szemétre hivatkozva nem hosszabbította meg a budapesti I. kerületi önkormányzat a folyami szállodahajók által használt, a Duna jobb partján kialakított kikötők használatának engedélyét. Az üzemeltető sok fejlesztést hajtott végre, ezek most kihasználatlanul állnak és több mint egy tucat munkahely is veszni látszik. Ráadásul itt jellemzően sok pénzt költő amerikai és ausztrál turisták tartózkodnak, tehát a bevételkiesés sem elhanyagolható kár.
Amekkora siker a dunai személyhajózás fellendülése, akkora bosszúság ez a part menti házak lakóinak.
Szállodahajóval ütközött össze egy motorcsónak Vácnál a Duna 1680-as folyamkilométerénél pénteken; a motorcsónak elsüllyedt.
