#tömegközlekedés

Leállt a 4-es metró

A 4-es metró helyett átmenetileg pótlóbuszok közlekedtek a teljes vonalon csütörtök délelőtt – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).


A Mikulás hozza a BKK e-jegyrendszerét

Decemberben megkezdődik Budapesten az elektronikus közlekedési jegyrendszer fokozatos bevezetése. Első körben, a hónap elején a Budapesti Közlekedési Központ több mint 1500 munkatársa kapja meg az elektronikus kártyát.



De mi lesz, ha leáll a 3-as metró?

A főváros 150 buszt szán a jövőre kieső 3-as metró pótlására. Ez aligha elég, viszont ha a teljes metrózó tömeget átveszik a buszok, megbénulhat Budapest közlekedése – írja az e heti HVG.



Figyelem, a cégnek a helyi bérletet és jegyet is ki kell fizetni

A munkavállalói köztudatban jobbára az van, hogy a munkaadó a lakhely és a munkahely közötti utazást fizeti – ha az nem ugyanazon a településen található. Az már kevéssé közismert, hogy a munkaadó köteles megtéríteni a helyi utazás költségeit is, amennyiben az a munkavégzéshez kapcsolódik. Az Adózóna mutatja, milyen adózási szabályokkal kell tisztában lennie ehhez.




A magyar villanybusz, amely a BMW-t is lenyomja

Buszgyárban jártunk, nemcsak a szerelést néztük meg, hanem ki is próbáltuk a villanybuszt, sőt egy rövidke szakaszon igazi utasokat is szállítottunk. Nekik (is) nagyon bejött az elektromos műanyag autóbusz. Könnyű, tiszta, tágas, és a lámpánál még a BMW-s fiatalokat is lenyomja.






Fogja az ember a fejét a 44 milliárdos vasútfelújítás láttán

Most két jelzőőr ül egy személyautóban, és amikor a mobiljuk megcsörren, kiszállnak, és egy piros tárcsával megállítják a sűrű autós forgalmat. Az egy hete átadott, alig pár perccel rövidebb utazást ígérő, tízmilliárdokból felújított Budapest–Esztergom-vasútvonalon ugyanis a fénysorompó még nem működik. Ürömnél a P+R parkoló és az állomás autóval megközelíthetetlen, gyalogosan pedig szinte értelmetlen odamenni.


A magyar vasút az utast palira veszi

Kánikula van? Késnek a vonatok. Vihar jött? Késnek a vonatok. Esik a hó? Késnek a vonatok. Vagy csak úgy elszakadt a felsővezeték? Késnek a vonatok. Sokat és gyakran. Magyarországon. Az utasok érdemi tájékoztatás híján nem tudják, mi is történt, mikor indulnak valóban a szerelvények, a kalauzok meg tartják a hátukat, pedig ők sem tudnak semmit. Nálunk még attól is elveszik a pórul járt utas kedvét, hogy kártérítésért harcoljon. Németországban a vasúttársaság enni- és innivalót ad, a taxi vagy a szállás árát is állja késés vagy kimaradás esetén. Amerikában a tájékoztatás az első, nem a sunnyogás.



Lerendezte az eső a BKV-t

Megbénult a tömegközlekedés Budapesten az eső miatt. A villamosok jelentős része leállt, a buszok is akadoznak, a 3-as metró ugyancsak leállt egy szakaszon.




Babakocsi-gate: technikai hibára hivatkozik a BKK

"Technikai és adminisztratív hiba miatt" hibás munkaközi dokumentum került ki a BKK honlapjára – közölte a közlekedési társaság arra a hírre, hogy a jövőben csak úgy lehet babakocsival közlekedni a metrón, ha legalább két felnőtt jelen van és kézben van a gyerek.