Még morcosabb lett a 3,6 másodperces 0–100-as gyorsulású apró Volvo
Itt a megoldás azok számára, akik az akár 400+ lóerős kis Volvo EX30-at nem találják elegendően sportosnak.
#tuning
Szimplán a világ leggyorsabb BMW-je – videó
Ez az egész visszafogott külsejű 2-es kupé BMW olyan erős, mint egy Bugatti Chiron.
A Hyundai legdurvább villanyautója nem való a közutakra
A Hyundai Ioniq 5 eN1 minden korábbinál komolyabb tempóval kecsegtet.
Eszelős lett a 725 lóerős 4 hengeres új Mercedes-AMG C63
A legújabb C63 már nem jókora V8-as motorból, hanem szupermodern plugin hibrid hajtásláncból nyeri az erejét.
A benzines Golf R simán veri elektromos testvérét, a vadonatúj ID.3 GTX-et
A legjobb gyorsulásra, a legnagyobb sebességre és az alacsony tömegre vágyók a VW régi vágású hot hatch modelljével járnak jobban.
930 lóerős biturbó V8-cal és zöld rendszámmal sokkol az új Brabus Mercedes S-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik a Mercedes-AMG S 63 E Performance-t esetleg egy picit unalmasnak találják.
Így zúznak és repkednek a 2000 lóerős V8-as amerikai szörnyetegek Budapesten – videó
Mutatjuk, hogy milyen pusztítást végeznek az akár több méter magasra felpattanó 9,4 literes kompresszoros V8-as amerikai Hot Wheels Monster Truckok.
Horvát technikát használ a Porsche az első hibrid 911-es sportkocsiban
A benzinmotort és villanymotort egyaránt felvonultató új Porsche 911 technikája egyenesen a versenypályákról érkezik.
Viszlát V8! 612 lovas hibridként debütált az új Mercedes-AMG E-osztály csúcsmodell
A 8 hengeres erőforrástól kényszerűen búcsút kell vennünk, viszont ma már tulajdonképpen az is jó hír, hogy a zászlóshajó AMG E-Klassék nem 4 hengeresek.
Kicsi kacsafarok és hatalmas teljesítmény: íme a 800 lóerős legújabb Porsche 911
Itt a megoldás azok számára, akik egyedi megjelenésű és igen komoly teljesítményű Porsche 911 Turbo S-re vágynak.
Magyarországon a már 340 lóerős VW ID.5 GTX
A kupés hangulatú elektromos szabadidő-autó új változata 41 lóerősebb az elődjénél.
Sportkocsikat aláz a 720 lóerős 5 hengeres kombi Skoda Superb – videó
A 2,5 literes 5 hengeres turbós benzinmotor csúcsnyomatéka meghaladja a 800 Nm-t.
Közel 150 millió forint az M3-as BMW-k Szent Grálja: eladó egy 34 éves M3 Sport Evolution
Ez a kézi váltós, hátsókerékhajtású és igen könnyű német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza tehetős új tulajdonosát.
Finom tuningot kapott a legerősebb hibrid Dacia Jogger
A Renault román márkájának első hibrid modellje egy kicsit sportosabbá vált.
Teljes harci díszben: meghajtottuk a karbon túladagolt új M2-es BMW-t
Jelen tesztalanyunk abszolút nem finomkodik, még a teljesen laikus bámészkodók számára is kapásból egyértelművé teszi, hogy száguldásra termett és nem szuperpíszí hangtalan suhanással kívánja kimaxolni a vezetési élményt.
900 lóerős tekintetmágnes a legújabb Lamborghini SUV
Az Urus biturbó V8-as benzinmotorjában a jelek szerint sikerült még találni 234 eddig szunnyadó lóerőt.
Látványos kacsafarok a felmérgesített új BMW M2-n
Íme a megoldás azok számára, akik a gyári M2-esek megjelenését kicsit túl visszafogottnak találják.
Gombnyomásra elvakít, sokkol és füstöt ereget az 1000 lóerős V8-as új amerikai szörnyeteg
Megérkezett az igen komoly menetdinamikával és jó néhány 007-es funkcióval kecsegtető, közel félmillió dolláros alapárú vadonatúj Rezvani Beast.
265 lóerővel, de már dízel nélkül debütált az új Skoda Octavia RS
Ahogy a faceliftes új Golfból sincs már izgalmas GTD verzió, úgy a felfrissített Octavia RS sem kapható már dízelmotorral.
Farkasbőrbe bújt bárány a Ford legfrissebb sportmodellje
A vadonatúj Ford Transit Custom MS-RT szupersportosan néz ki, de semmivel sem erősebb az alapmodellnél.