Íme a Mercedes legfrissebb 843 lóerős biturbó V8-as újdonsága
A fejlesztők csak óvatosan nyúltak hozzá a Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4 ajtós kupéhoz.
#tuning
Nem biztos, de 810 lóerő talán már elég lehet a Lamborhini SUV-jában
Jelek szerint sikerült találni közel 150 eddig szunnyadó lóerőt az Urus kiváló biturbó V8-as motorjában.
Negyedszer ment csődbe a legendás felnigyártó BBS
A motorsport és a tuningipar régóta meghatározó cége a jellegzetes dizájnjával ismertté vált műhely, de az elmúlt másfél évtizede nem éppen a stabil működésről szólt.
Közutakra és versenyekre is alkalmatlan a legdurvább új Porsche
Az egekig pörgethető szívómotoros 911 GT3 R rennsport a vezetési élmény és a tempó maximalizálásáról szól.
Energiaitalos dobozzal tuningolta autóját egy egri autós
Elvégre a Monster elég jó név az autósportban.
Kibabrált az Auchan a parkolóikban versenyző autósokkal
Alaposan megnehezítették a száguldozást.
Porig ültetett 725 lóerős fenevad lett az új 4 ajtós Mercedes-AMG GT
Itt a megoldás azok számára, akik a gyári alapmodellt esetleg picit unalmasnak találják.
Még a fényezés grammjain is spórol ez az új egyszemélyes közúti versenyautó
A vadonatúj BAC Mono R bőven kevesebb mint 3 másodperc alatt pattan fel álló helyzetből 100-as tempóra.
A világ legerősebb tisztán benzines luxusszedánja: 1000 lóerős V8 az új Cadillacben
Az erősítőkúrán átesett Cadillac CT5-V Blackwing bőven kevesebb, mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.
Mindenek felett: 850 lóerővel támad a legújabb monstrum Mercedes G-osztály
A G-Klassénak nemcsak a futóművét, hanem a teljesítményét is szinte az egekbe emelték.
1000 lóerős lett az Audi RS7
A limitált szériás RS7 csúcsnyomatéka bőven meghaladja az 1000 Nm-t.
558 lóerős elektromos sportszedánt mutatott be a Volkswagen
A VW ID.X Performance villanyautó igen komoly, akár BMW M-szintű menetteljesítményekkel kecsegtet.
Bőven 350 lóerő felett: erősítőkúrán az új dízel BMW-k
A bajorok 3 literes 6 hengeres dízelmotorjában a jelek szerint bőven van még erőtartalék.
Amikor a kevesebb több: az 510 lóerős BMW M3 veri a 680 lovas új Mercedes C63-at
A 6 hengeres őszinte BMW jobban mozog, mint az igen fejlett, de nagyon nehéz hibrid technikát felvonultató 4 hengeres Mercedes.
400+ lóerős új Ford Bronco mutatkozott be Európában
A két turbóval megfújt V6-os motorban sikerült még találni 86 eddig szunnyadó lóerőt.
A kézi váltó hattyúdala: íme a vadonatúj VW Golf GTI 380
A Volkswagen limitált szériás kivitellel int búcsút a manuális váltós Golf GTI-nek.
Tovább feszített húr: még durvább lett a BMW M2
Az M2 már alaphelyzetben sem nevezhető unalmasnak, hát még ebben az új verziójában.
Már 500 lóerő közelében jár a kis Audi RS3
A kiváló 5 hengeres turbómotorban a jelek szerint sikerült még találni 78 eddig szunnyadó lóerőt.
Hivatalos: mégsem támasztja fel a V8-at a Mercedes-AMG
A korábbi híradásokkal ellentétben a C-osztályba és az E-osztályba sem tér vissza a 8 hengeres erőforrás.
Szélvédője alig, teteje és visszapillantója egyáltalán nincs ennek az új Porschénak
A Ruf roadster újdonságával történő autózás előtt nem árt bukósisakot húzni a fejünkre.