Fordítva nyíló ajtókkal támad a nyitható tetős rövidített Mercedes G-osztály
Ezt a bőven több, mint 800 lóerős német terepjárót egyszerűen nem lehet majd nem észrevenni az utakon.
Ezt a bőven több, mint 800 lóerős német terepjárót egyszerűen nem lehet majd nem észrevenni az utakon.
HVG
A Cupra Formentor VZ5 vadonatúj tuningverziójának kevés riválisa akad az Autobahnon.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg egy picit túl visszafogottnak találjuk a bivalyerős 911-es csúcsmodell megjelenését.
HVG
A Rolls-Royce Cullinan Black Badge adja az alapjait a legújabb tuningolt luxusterepjárónak.
HVG
Egy cég HR-stratégiája számos összetevőtől lesz sikeres, de egy biztos: ha munkavállalók kellő támogatást és lehetőséget kapnak arra, hogy fejlesszék nem csak szakmabéli tudásukat, de más, a munkavégzéshez és – akár az AI-jal való – közös munkához szükséges képességeiket és kvalitásaikat, akkor azzal a siker mindkét fél számára garantált. A Magyar Telekom háza táján számos fejlesztés zajlott és zajlik jelenleg ezen a területén: ezekről beszélgettünk Tóth Zsuzsával, a vállalat Chief People Officer-jével.
Telekom
A hátsókerék-hajtású Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series kompresszoros 8 hengeres motorjában sikerült találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
Mutatjuk, hogy hogyan fest a BYD Seal 06 GT teljesen egyedi külsőt kapott tuningverziója.
Ezt az egyedi külsejű BMW luxusszedánt egyszerűen nem lehet majd nem észrevenni az utakon.
HVG
A Hennessey Super Venom még a Mustang GTD-nél is nagyobb teljesítményű.
HVG
Persze a kocsi sem egy alapkivitel.
HVG
A Novitec által finomhangolt Lamborghini Revuelto képzeletben a 90-es évekbe repít vissza bennünket.
HVG
A két turbóval megfújt 4 literes V8-as benzinmotorban sikerült találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
Mutatjuk, hogyan fest az Irmscher által kezelésbe vett Leapmotor B10.
HVG
Ez az erősen limitált szériás sportkombi garantáltan ritkán jön majd szembe az utakon.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha a BMW M2 CS-t esetleg picit gyengének találjuk.
HVG
A BMW M760Li 6,6 literes legendás erőforrásában a jelek szerint sikerült találni néhány eddig még szunnyadó lóerőt.
HVG
Az Alfa Romeo Junior a H&R-nek köszönhetően minden korábbinál jobb vezetési élménnyel kecsegtet.
HVG
A Mansory kezelésbe vette a V12-es plugin hibrid hajtású Lamborghini Revueltót.
HVG
Itt a megoldás azok számára, akik az 1268 lóerős Corvette ZR1X-et esetleg picit gyengének találják.
HVG
A Novitec kezelésbe vette a Ferrari Daytona SP3-at, és szerencsére óvatosan bánt vele.
HVG