Néhány hete nagy botrányt kavart a felvétel arról, hogy a francia elnök, Emmanuel Macron fejét a felesége odébb tolja, miután a repülőgépük Hanoiban, Vietnám fővárosában landolt. Az államfő szerint csak incselkedtek, ahogyan azt gyakran szokták tenni – ez az, amit a Duma Aktuál humoristái kötve hisznek.
A Berlinből Milánóba tartó repülő pilótája kényszerleszállást hajtott végre.
Repülés közben kellemetlen meglepetéseket okozhatnak a légáramlás-változások. Svéd és spanyol kutatók a mesterséges intelligenciát vetnék be, hogy megelőzzék a turbulencia okozta problémákat.
A Scandinavian Airlines Miamiba tartó repülőgépe kénytelen volt visszatérni Európába, miután Grönland felett súlyos turbulenciába került.
A géppel még éppen el tudtak volna repülni Miamibe, onnan azonban nem szállhatott volna fel egyhamar újra a biztonsági előírások miatt.
Az Air Europe járatán volt olyan utas, akit a csomagtárolóból kellett leszedni. A Madridból Uruguayba tartó Boeing Brazíliában hajtott végre kényszerleszállást.
Bőkezű kártérítést ajánlott fel a Singapore Airlines azoknak az utasainak, akik a súlyos turbulenciába került járaton utaztak.
Az Emirates a világ légitársaságai közül elsőként csatlakozott ahhoz a programhoz, melynek köszönhetően pilótái valós idejű információkat kapnak a légörvények elhelyezkedéséről, majd ennek megfelelően módosíthatják az útvonaltervet. Az együttműködéstől az Emirates a repülés kényelmének további javítását, üzemanyag-megtakarítást, és alacsonyabb szén-dioxid kibocsátást vár.
4,6 másodperc alatt zuhant mintegy 54 métert a gép.
A dublini repülőtéren landolt a Qatar Airways QR017-es járata, amelynek fedélzetén hat utas és a személyzet hat tagja sérült meg.
Heten még mindig az intenzív osztályon fekszenek négy nappal a balesetet követően.
Turbulencia miatt szörnyethalni egy repülőn? Az e heti eset nem példátlan, de nagyon ritka. A megelőzés technikájával egyelőre csak kísérleteznek. Közben a klímaváltozás súlyosbíthatja a kilátásokat.
A 73 éves Geoff Kitchen a hétvégét az unokáival töltötte, majd felszállt a később erős turbulenciába kerülő utasszállítóra, hogy elinduljon indonéziai és ausztráliai, hathetes nyaralására.
Nagyon sok volt a fej- és gerincsérülés, képeken a turbulencia okozta pusztítás.
A Londonból Szingapúrba tartó járaton több mint harminc utas megsérült.
Rosszabb alvást, rázósabb repülőutakat, több villámlást és több vulkánkitörést is okozhat a klímaváltozás – hívja fel a figyelmet Szabó Amanda Imola meteorológus-éghajlatkutató egy friss cikkben, mely nem fest túl jó képet a következő néhány évtizedről.
Az osztrák Turbulence Solutions nevű cég állítja, hogy a repülőgépen utazók turbulenciaterhelése 80 százalékkal is csökkenthető, és ehhez nem kell más, mint egy két méter hosszú rúd és néhány érzékelő.
A globális felmelegedés miatt jelentősen nő a turbulencia kialakulásának kockázata a repülésnél – állapította meg egy új tanulmány.
Az elmúlt hetek balesetei után érdemes tudni, hogy bevezetés előtt állnak az első technikai megoldások, amelyek enyhíthetik a repülőgép hirtelen megrázkódtatásait.
Egyelőre nem tudni, hogy az utas használta-e a biztonsági övét.
