Igazi GTI-gyilkos: 400 lóerős lett a Michelisz Norbi-féle utcai Hyundai i30 N
Itt a hathatós megoldás azok számára, akik a dél-koreai gyártó Golf-kategóriás izgalmas autóját nem tartják elég erősnek.
Itt a hathatós megoldás azok számára, akik a dél-koreai gyártó Golf-kategóriás izgalmas autóját nem tartják elég erősnek.
Idén 55 esztendős a világ első turbós személyautója, melytől hosszú út vezetett napjaink sokturbós szörnyetegeihez.
A finn Lauri Vuohensilta ezúttal arra volt kíváncsi, mit bír a turbó a présgép alatt.