Motorhang és károsanyag-kibocsátás nélkül megy, remekül húz, de nagyon környezettudatosnak kell lenni, hogy megérje a több mint 11 millió forintos vételárát a jelenleg futó elektromos Golf. Ráadásul jövőre jön a nagyobb, 300 kilométer hatótávolságú típus is.
Európa legforgalmasabb autópályái mentén 400 gyorstöltő-állomás kiépítését kezdik meg 2017-ben.
Az újdonság egy nagy méretű sportos, prémium szedán, amely a megszűnő Volkswagen CC helyére kerül.
Tíz villanyautó-modellt dobna piacra a következő években a német autógyártó.
A magyarországi haszonjármű-piac az elmúlt 3-4 év növekedésével visszaállt a válság előtt szintre, az új autók piacán továbbra is a flottaértékesítés a meghatározó.
A német márka új családi autójának filmjét majdnem letiltották a hatóságok Ausztráliában, mondván a reklámjuk potenciálisan veszélyes lehet a gyerekekre.
A tavaly kirobbant dízelbotrány eddigi legkomolyabb következménye.
A frissített elektromos Golf már háromszáz kilométeres hatótávval kecsegtet. A villanyhajtású kompakt 35,8 kWh-s lítium-ion akkucsomagot kapott, melynek teljes feltöltése hat órát vesz igénybe hagyományos hálózatról.
Az amerikai piacra szánt Volkswagen Atlas egy öt méternél is hosszabb SUV.
Egy műszak kiesik a győri gyárban, a dolgozók egy részét ezért 2018-ig a pozsonyi gyárba hordják majd dolgozni.
A Párizsi Autószalonon bemutatott koncepcióról videó is készült, ami elég meggyőzőnek tűnik.
Vajon mennyire GT autó és mennyire környezettudatos járgány a Volkswagen legújabb zöld rendszámos Passatja? Kiderítettük.
Az autó egyelőre csak koncepció formájában létezik, a gyártást 2020-ra ígéri a Volkswagen.
Négy új látványtervet is közzé tett a német cég, ami nagyon meggyőzőnek tűnik.
Megpiszkálták a Bogár motorját, amiből így 540 lóerőt hoztak ki. Rögtön ment is egy sebességrekordot.
Október elején rendezik az idei Párizsi Autószalont, amire a német cég is bőszen készül.
Már a dízelbotrány kirobbanása előtt sem volt akkora biznisz a gázolajos erőforrás, főleg a kisebb autókban, de a folyamat megy felefelé a nagyobb kategóriákba.
A Volkswagen helyi vezetője szerint nincs értelme több erőfeszítést tenni az észak-amerikai piacon vezető helyük visszaszerzésére.
A beszállítókkal kialakult nézeteltérés rendezését követően a Volkswagen üzemeiben a termelés a szokott rendben folytatódik – közölte a Volkswagen szóvivője hétfőn.
A Volkswagen 22 ezer VW Golf és Passat modellt nem tudott a terveknek megfelelően legyártani a beszállítói viták nyomán kialakult alkatrészhiány miatt - írta a Welt am Sonntag lap.
