Piaci manipulációk gyanúja miatt a braunschweigi ügyészség vizsgálatot indított Martin Winterkorn, a Volkswagen (VW) konszern volt vezérigazgatója és egy másik vezető tisztségviselő ellen.
Jelenleg csaknem 340 autómodellt gyárt a német autógyár, ám most több mint negyven modell gyártását állítják le. Egyelőre további részleteket nem tudni, csak annyi biztos, hogy világvezetők akarnak lenni a környezetkímélő, "zöld" járművek gyártásában 2025-re.
Nem olyan bonyolult összerakni, mint a Porschét, de az igazi autóbolondoknak kötelező darab lesz.
A 4x4 terepjáró hidrogénmeghajtást kapna.
Hát lehet, nem ilyen véres VW-tetoválásra vágyott ez a Golf-tulaj.
A Volkswagen csoport saját villanyautó-akkumulátor gyárat építhet a közeljövőben, hogy visszaszorítsák a beszállítóktól való függőségüket.
Várhatóan tovább emelkedik az idén a szlovákiai autógyárak kibocsátása – derült ki a három vállalat, a pozsonyi Volkswagen, a zsolnai Kia és a nagyszombati PSA adataiból.
A Volkswagen dízelbotránya kitörése óta első alkalommal kötelezett német bíróság egy autókereskedőt emissziósérték-manipuláló szoftverrel rendelkező autó visszavásárlására.
A Volkswagen klasszikusa Dániában találhat új gazdát magának.
Egy új háromliteres dízel az igazi nóvum a Volkswagen megújult pick-upjában.
Sok mindent el lehet mondani a Volkswagenről a kirobbant dízelbotrány kapcsán, de azt most már biztosan nem, hogy óvatosak lettek volna.
A T-Prime Concept GTE nevet viselő tanulmányautó hibrid hajtáslánccal, prémium felszereltséggel és a mostaninál tágasabb beltérrel vetíti előre, hogy mi várható a Touareg harmadik generációjától.
Elvi megállapodást kötött a Volkswagen (VW) az USA-ban a dízelbotrány rendezéséről.
Kínában leplezik le az új német koncepcióautót, amiről most megérkeztek az első, mézesmadzagnak szánt képek is.
Dominik Hoberg, a cég egyik kommunikációs vezetője szerint nem kell már sokat várni a 400 lóerős gépre.
Ha nincs egy Golf kéznél, egy Jetta is megteszi. Házi barkácsolóknak kötelező anyag következik.
A wolfsburgiak közzétették az első hivatalos vázlatot a 2017-es Polo R WRC-ről, amely közel 60 lóerővel izmosabb lesz az idei változatnál, emellett jelentősen könnyebb és szélesebb is.
A jelek szerint a Volkswagennél tényleg komolyan gondolják, hogy a dízelbotrány után a megújulás lehet az egyetlen esélyük.
Íme a tökéletes ábra, ami megmutatja, hogyan kell egy ilyen körforgalmon áthajtani.
A dízelbotrány után Michael Horn sem maradhatott a helyén.
