Vagy százméteres sor, üdvrivalgás és hangos zene várt a Primark első magyarországi üzletének nyitásakor az Arena Mallban. Volt, aki már reggel hétkor, három órával a nyitás előtt beállt a sor elejére, más inkább azt számolgatta, hogy ha nem ennyire korán kelt, a délután közepéig ráér bejutni. És azért olyan is akadt, akit elriasztott a tömeg.
A Digi révén ismertté vált nagyváradi magyar vállalkozó híres arról, hogy sem magát, sem a családját nem engedi lefotózni.
Nincs benne semmi különös, mégis óriási rajongás övezi az Írországból indult áruházláncot, amely kedden nyitja meg első egységét Budapesten. Nyitás előtt volt alkalmunk körbejárni a boltot, és azt is megtudtuk: melyik ruhadarabból fogy náluk a legtöbb, és miért kell a legtöbb pénzt adni.
Hiába tartja éberen követőit Donald Trump, médiacége hihetetlen mértékű veszteséget termel. Tőzsdei értéke így is sokszorosára növelte a volt elnök vagyonát, ami jól jöhet neki elvesztett perei finanszírozásakor.
Az Európai Unió 337,5 millió eurós bírságot szabott ki a Mondelezre az uniós országok határain átnyúló kereskedelem korlátozása miatt. Az EU trösztellenes hatósága szerint a cég megsértette az uniós versenyjogi előírásokat.
A háromból annak lett a legnagyobb profitja, amely tavaly semmiféle tevékenységet nem végzett, és végelszámolás alatt áll. De a pénzügyi műveletek nyereségessé tették.
A leggazdagabb magyar pár hónapja még az építőiparban gründolt társaságot nemzetközi terjeszkedésre, most ugyanezt tette a mezőgazdaságban is.
Ha a gépjármű- és alkatrészüzleteket nem nézzük, akkor most először csökkent 100 ezer alá a kiskereskedelmi egységek száma Magyarországon.
A jellemzően idős, mozgáskorlátozott betegek jelentős része kiszorulhat az ellátásból.
Ez jelentősen befolyásolhatja a baromfihús árát is.
A hajózási törvények és a lejárt vízum is meggátolja a Dali személyzetét abban, hogy szárazföldre lépjen, és egyelőre nem tudni, meddig tart a fogságuk. Esetük azonban nem egyedi: vannak olyan tengerészek, akik évekig raboskodnak a fedélzeten, miután a hajó tulajdonosa felszívódik: pénzt, ellátást nem kapnak, és bürokratikus akadályok miatt haza sem mehetnek. Egy extrém esetben egy tengerész csaknem két évet húzott le teljesen egyedül.
58 millió helyett 444 milliárd dollárnyi részvényt adtak volna el, a hiba még a tőzsdeindexet is megborította. Aztán szerencsére sikerült nagyjából időben közbelépni, még ha nem is elég gyorsan.
Az új vámtétel a Portfolio szerint 30-70 százalék között lehet. A Politico szerint egyre valószínűtlenebb, hogy a német autóipari lobbi elég támogatót össze tudna gyűjteni, hogy megakadályozzák az EU–Kína autós vámháborút.
A szokásoktól eltérően év közben emelik a vasúti áruszállítás díját.
Egységesen kell fellépni Európának és az Egyesült Államoknak Janet L. Yellen amerikai pénzügyminiszter szerint, különben nemcsak a saját, de a világ más részeinek vállalkozásai is veszélybe kerülnek a kínai dömpingáruk miatt.
De legalább volt növekedés a nehezen tervezhető gazdasági környezetben.
