Pavol Rusko szlovák gazdasági miniszter a múlt héten hétfőn úgy nyilatkozott, hogy a megbeszélések az utolsó szakaszban vannak. - Mindent megteszünk, hogy teljesíteni tudjuk a feltételeket. Ehhez több kormánytaggal, a miniszterelnökkel és a koalíciós partnerekkel is tárgyalni kell - tette hozzá. A vezető dél-koreai gumiabroncsgyárban, a Hankook Tire-nál az azt megelőző pénteken még cáfolták, hogy már Szlovákiát választották volna az új európai üzemük telephelyéül. - Semmi nincs még eldöntve - mondta a Hankook szóvivője, Kim Szung Dzsong a Reuters hírügynökségnek, hozzátéve, hogy döntés május közepére várható csak. 

Megerősítette, hogy a lehetséges színhelyek listáját háromra csökkentették: ezek valóban Szlovákia, Magyarország és Lengyelország. - Hogy melyikük győz, az attól függ, melyik ország  ajánlhatja a legtöbb kedvezményt, például adócsökkentést - mondta a szóvivő. Úgy vélte, nem befolyásolja feltétlenül a döntést az a tény, hogy a dél-koreai Kia Motors Szlovákiában épít gyárat. 

Előzőleg, egy meg nem nevezett bennfentes tájékoztatását idézve, hírügynökségi források azt jelentették, hogy a Hankook a nyugat-szlovákiai Léván (Levice) - Pozsonytól 130 kilométerre keletre - építi fel új európai üzemét, 500 millió euróért. - A Hankook magyarországi, lengyelországi és szlovákiai telephelyeket mérlegelt, és Szlovákiát választotta - mondta ez a tájékoztató, és hozzátette, hogy néhány részletet még meg kell tárgyalni a szlovák kormánnyal, de nem közölte, hogy mik ezek a részletek. Azt mondta, hogy az új üzemben várhatóan 1500-an kapnak munkát.

Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) szóvivője az MTI-nek azt mondta: verseny folyik a régióban a befektetésekért. Vannak olyan befektetések, amelyeket Magyarország és vannak olyanok, amelyeket más országok nyernek meg. Ez így természetes - jegyezte meg Tóth Judit.