A budapesti repülőtér "egyike legdrágábbaknak" az easyJet hálózatában - nyilatkozta Toby Nicol, az easyJet kommunikációs igazgatója. Adatokat nem fedett fel, azt azonban elmondta, hogy a Budapest Airport díjszabása "közelíti" a párizsi Charles de Gaulle repülőtérét.
Arra a kérdésre ugyanakkor, hogy az easyJet fontolóra vette-e budapesti járatainak ritkítását, Nicol azt mondta: ez "csak a lehetséges legrosszabb forgatókönyv", a cég jelenleg tárgyal a budapesti repülőtér-üzemeltetővel, és reménykedik az árvita rendezésében.
Az easyJet tavaly kezdett komoly járatoffenzívát Budapestre. A 2004. május 1-jén, Magyarország EU-csatlakozásának napján indult lutoni járat bevezetése után néhány hónappal indította budapesti járatait a cég a Heathrow utáni második legnagyobb brit repülőtérről, a Londontól délre fekvő Gatwickről (Heathrow-ról az easyJet egyáltalán nem üzemeltet járatokat).
Az easyJetnek jelenleg összesen már hét európai repülőtérre - London Gatwick, London Luton, Bristol, Newcastle, Berlin, Dortmund és Genf - vannak közvetlen járatai Budapestről. Ezzel Budapest az easyJet legnagyobb kelet-európai központja.
Az easyJet árvitában áll a Budapest Airporttal
Árvitában áll a brit easyJet fapados légitársaság a Budapest Airporttal annak díjszabása miatt - mondta szerdán Londonban a legnagyobb európai fapados cég képviselője.
80 százalékos adócsökkentés, VIP-státusz, közvetlen pénzügyi támogatás – kiderült, mivel csalogatta Debrecenbe az Orbán-kormány a CATL-t
Rubint Réka cége 23 millió forintot kapott Rogánéktól a választás előtt, vizsgálják a támogatásokat
Hankó Balázs a választásokhoz közeledve egyre több pénzt osztott szét
Az ukrajnai háború ihlette véleménycikkekre számolt el Bayer Zsolt 3 millió forintnyi NKA-támogatást
A német hírszerzés vezetője szerint Németország erőszakos konfliktusba keveredhet Oroszországgal
Szebbek-e a jobboldali politikusok, és ha igen, miért?
Hazaárulás és kémkedés gyanújával letartóztatták a volt német kémfőnököt
A Vidéki prókátor elmondta, mit válaszolna köztársasági elnökként Windisch László levelére
Magyar Péter: Hétfőn tárgyalja a Tisza-frakció Kaprinyák Tibor ügyét
Osztie Zoltán bocsánatot kért, a tiszás szemléletmódot akarta megjeleníteni, nem konkrét embereket megbélyegezni
Atomócskapiacra kell menni a paksi erőmű üzemidő-hosszabbításához
Jeszenszky Géza Szijjártó BYD-s állásáról: Van olyan, hogy az árulót jól megfizetik
Bóka János szerint a politikai foglyokat most nem Aradon, hanem Cegléden, Szegeden és Kecskeméten tartják fogva
Tao-pénzek: több mint 21 milliárd forintot követelnek vissza a támogatók
Nem minden sportklub használta fel jogszerűen a támogatásokat.
