Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Kóka János, a gazdasági és közlekedési tárca minisztere együttműködési megállapodást írt alá a versenyhivatal vezetőjével. Az utóbbi négy évben a legóvatosabb becslések szerint is 64 milliárd forint kárt okoztak a kartellek, az összebeszélés, a verseny korlátozása és ennek az áremelő hatása legalább 142 milliárd forint volt. A kartellek áremelő hatását nemzetközi szinten 10-45 százalékra becsülik, Magyarország ennek felső határán áll – jegyezte meg a miniszter.
Kóka elmondta: az őszi ülésszakra olyan törvényjavaslatot készítenek elő, amely a Gazdasági Versenyhivatal hatékonyabb fellépését szolgálja. Így például a hivatal előzetesen betekinthetne gyanú esetén a közbeszerzési kiírásokba. A tervek szerint a közbeszerzési dokumentumok adatbázisszerűen, nyilvánosan is kereshetők lesznek, mert a nyilvánosság is elrettentő erővel bír – mutatott rá Kóka János.
Kóka János hangsúlyozta: tudomásul kellene venni, hogy a verseny korlátozása, a kartell nemcsak versenyjogi bírsággal, a közbeszerzési eljárásból való eltiltással jár, hanem polgári per alapján az okozott kár visszaperelhető, illetve a versenykorlátozó magatartás a büntető törvénykönyv szerint is önálló tényállás, büntethető 2005. szeptembere óta.
Nagy Zoltán, a Gazdasági Versenyhivatal elnöke örömét fejezte ki, hogy a miniszter elkötelezett a versenykorlátozó magatartás elleni fellépésben, a verseny feltételeinek erősítésében. Mint mondta, a kartell gyakorlatilag lopás, az adófizetők pénzének ellopása.
