Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Január elsején megindult a kőolajszállítás az Oroszországot Kínával összekötő első vezetéken.
Az ezer kilométeres szakasz a 4700 kilométer hosszú Kelet-Szibéria-Csendes-óceán (ESPO) elnevezésű vezeték Kína felé tartó leágazása: a csőrendszer az oroszországi Amur régióban található Szkovorodinót köti össze az észak-keleti Hejlungcsiang tartománnyal.
A vezeték jelenleg évi 15 millió tonna kőolaj továbbítására képes, de a tervezett bővítések után ennek kétszeresét is tudja majd szállítani. Oroszország eddig évi 9 millió tonna kőolajat exportált Kínába vasúton.
A beruházáshoz Kína 25 milliárd dolláros hitelt nyújtott. A vállalkozásban Kína legnagyobb kőolaj-és földgázipari csoportja, a PetroChina, a Rosznyefty(Rosneft) legnagyobb orosz kőolajipari vállalat, valamint az orosz csővezeték üzemeltető, a Transznyefty (Transneft) vesz részt.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
Arra hivatkozott, hogy az új kormány szándéka a közmédia teljes átalakítása.