Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter szerdán, kormányszóvivői sajtótájékoztatón jelentette be, hogy az Európai Bizottság (EB) október 15-én küldött levélben jelezte: az október elején bejelentett 397 milliárd forintos egyenlegjavító intézkedések költségvetési hatásának csak kétharmadát tartja megalapozottnak, így további lépések híján 3,7-3,9 százalék lenne a GDP-arányos költségvetési hiány 2013-ban.
A kormány további 367 milliárd forintnyi, a jövő évi költségvetést érintő kiigazító intézkedésről döntött annak érdekében, hogy az EB is teljesíthetőnek lássa jövőre a GDP-arányos 2,7 százalékos költségvetési hiányt. Matolcsy György szerint a lépések fájdalmasak, de szükségesek ahhoz, hogy az ország kikerüljön a túlzottdeficit-eljárás alól.
Rogán Antal ennek kapcsán azt mondta: az Európai Unió kifejezetten méltánytalan Magyarországgal szemben, amely mindent megtett azért, hogy önerejéből 3 százalék alatt tartsa a költségvetési hiányt. Ehhez képest az EB 11 európai tagállamnak engedélyezte a 3 százalék fölötti költségvetési hiányt, míg Magyarországtól még többet követelnek.
A Fidesz frakcióvezetője leszögezte, hogy a tranzakciós illetéket a pénzintézetek fizetik; a bankok nem tehetik meg, de nem is fogják az illetéket teljes egészében a lakosságra terhelni. Hozzátette, ezzel együtt arra oda fognak figyelni arra, hogy ne lehessen kartellszerű összejátszás a bankok között. Ha azt tapasztalják, hogy a bankok közötti verseny sérül, a Gazdasági Versenyhivatal közbelép. Rogán Antal azt mondta, egy átlagember több borravalót ad egy évben, mint amennyi tranzakciós illetéket fizetni fog.
A cafetériát érintő változásokról szólva közölte, mérsékelni akarták és fogják is a cafetéria adóelőnyét, de az a most bejelentett változásokkal együtt is megmarad. Rogán Antal kiemelte: a közműadót sem "jó kedvükben" vezetik be, hanem azért, mert az ebből származó bevételeket akarják a közösségi közlekedés javítására fordítani, Budapesten és vidéken egyaránt.
A gázár sávos emelésétől azt várják: az a nagy fogyasztókat arra ösztönzi majd, hogy költséghatékonyabb módszerre álljanak át. A Fidesz frakcióvezetője ennek kapcsán azt is elmondta, hogy a villamos energia ára esetében is lesz majd egy állami árszabályozás.
