Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A Transparent California nevű, a közkiadásokra ügyelő civil szervezet felelőtlennek nevezi a San Francisco-i közlekedési vállalatnál (BART) kialakított bérezési gyakorlatot, de ettől a tény még tény marad.
Liang Zsao Zsang, a vállalat egyik vagontakarító alkalmazottja tavaly összesen 276 ezer dollárt keresett, ami nagyjából a tízszerese az ezen a területen dolgozók országos átlagbérének. A hatalmas különbség annak köszönhető, hogy a férfi dögre dolgozta magát, Minden fizetős pluszmunkára jelentkezett (ezeket a szenioritás elve alapján osztják szét a vállalatnál), ennek köszönhetően az átlagosnak számító évi kétezer helyett négyezer munkaórát dolgozott. A BART szóvivője elmondta, hogy a takarító alapfizetése 57 945 dollárt tett ki tavaly, ehhez jöttek hozzá a túlórák, amiért 162 050 dollár ütötte a markát. Ezt a két összeget fejelte meg a vállalat a túlmunkáért járó különböző kedvezményekkel, így jött ki a 276 ezer.
A takarító egyébként zsinórban harmadik éve visz haza hatszámjegyű fizetést. Megdolgozott érte, nem vitás, senki sem kárhoztathatja azért, hogy kihasználta a torz rendszerben rejlő lehetőségeket.Természetesen nem a takarító keres legjobban a cégnél. A Transparent California azt is közzétette, hogy a vezető menedzser tavaly 458 810 dollárt vitt haza.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?