Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A MÁV-csoport áttervezi idei üzleti tervét, mivel a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések előre nem látható, jelentős kiadással járnak – mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója az MTI-nek.
Naponta fertőtlenítenek több mint 1200 járművet, több százezer szájmaszkot, gumikesztyűt, valamint fertőtlenítő szereket, kézfertőtlenítőt szereztek be, hetek óta a legforgalmasabb állomásokon az utasoknak is ingyenes kézfertőtlenítőt biztosítanak. Ezek nem tervezett, plusz költségeket jelentenek – mondta.
A mostani helyzetet még tudják kezelni, de ha két-három hónap múlva sem javul, akkor tulajdonosi beavatkozásra lesz szükség.
Homolya Róbert arról is beszélt, hogy a legfontosabb beruházásokat folytatják, például az IC+ vonatok gyártását, és azokat, amelyek kellenek a menetrendszerűséghez, az üzembiztos forgalomhoz, ám a napi működéshez, a biztonságos közlekedéshez nem szükséges beszerzéseket leállították.
Az utasforgalom 80 százalékkal visszaesett és a pályahasználati díjbevételekben is kiesést jelent a teherforgalom 15 százalékos csökkenése.
Egyelőre nem terveznek utasokat érintő további intézkedést Homolya szavai szerint. A húsvét mindig a forgalmasabb időszak volt a vasútnál, az idén mindenkinek azt tanácsolják, hogy maradjon otthon. Az operatív törzzsel és a tiszti főorvossal egyeztetve úgy döntöttek, hogy a kapacitás maximum 30 százalékáig vesznek fel utasokat, hogy azok minél távolabb tudjanak ülni egymástól.
