Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) tagvállalatainak kiskereskedelmi benzinellátása 29,5, a gázolajé 36,7 százalékkal emelkedett az idei első negyedévben a előző év azonos időszaki adataihoz képest – írja a Világgazdaság kedden a szövetség adatai alapján.
Bár 2021 első negyedévében esett a forgalom, még az alacsony bázis figyelmen kívül hagyásával is 20 százalék körül nőtt az eladott mennyiség a hosszú távú trendek alapján.
Azonban a vizsgált három hónapban erősen átrendeződött az értékesítés szerkezete: az első negyedévben a 95-ös benzin eladása 40 százalékkal nőtt, míg a prémiumé 12 százalékkal csökkent. Az ársapka tavaly november 15-i bevezetése óta ugyanis míg a normál minőség maximált hatósági ára literenként 480 forint, addig a prémium üzemanyagért piaci árat kell fizetni, ami a benzin esetében most a 690 forintot, a gázolajnál a 790 forintot közelíti – írja a Világgazdaság.
A dízel esetében a normál minőségből 43 százalékkal fogyott több, mint egy éve, prémiumból viszont 2 százalékkal kevesebb. Kissé az is növelte a gázolajforgalmat, hogy az addig a nagykereskedelemben jelentkező kereslet egy része átpártolt a kiskereskedelemhez, ahol olcsóbban lehetett tankolni, amíg a szabályozás március 12-én be nem zárta ezt a kiskaput – jegyzi meg a lap.
A MÁSZ főtitkára szerint az eladások első negyedévi felfutása mögött az erős üzemanyag-turizmus áll – írja a Világgazdaság.
