Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
„Az uniós vasúti piacot szabályozó, az európai vasúttársaságok viszonyrendszerét meghatározó uniós irányelv értelmében a hét napnál hosszabb, a forgalom több mint 30 százalékát érintő pályakarbantartásokat két évre előre be kell jelenteni és egyeztetni kell a várható korlátozásról az érintett pálya használóival, az utasokon kívül a többi vasúttársasággal és a fuvarozókkal is” – mondta Spohn Márton közlekedési szakértő a Népszavának azzal az osztrák döntéssel kapcsolatban, miszerint levágják a magyar vonatokat a nyugat-európai vasúthálózatról.
Ezen felül gond az is Spohn szerint, hogy a MÁV által egyik napról a másikra megkezdett pályafelújítás gyakorlatilag a vonatkozó uniós szabályok mindegyikét megsérti.
A dolog gyakorlati oldalát Vitézi Dávid világította meg egy korábbi Facebook-bejegyzésében, szerinte az osztrákok azt szeretnék, ha Ausztriában pontosan járnának a vonatok, tehát a késve érkező budapesti vonatra nem fognak várni.
A MÁV szerint ugyanakkor az osztrákok egyoldalú döntést hoztak és ahhoz, hogy ez ne következzen be olyasmiket kértek, amelyek a magyarországi belföldi közlekedést érintették volna aránytalanul hátrányosan. Arra mondjuk a vasúttársaság a közleményében sem tért ki, hopgy mik lettek volna ezek a hátrányos lépések.
