Az EU Weekly Oil Bulletin adatai alapján Magyarországon a 95-ös oktánszámú motorbenzin átlagára szeptember hónapban 585 forint volt, ami 2 forinttal (0,3 százalékkal) volt alacsonyabb a szomszédos országok 587 forintos átlagértékénél.

Szeptemberben ennél lényegesen kedvezőtlenebb volt a kép: a régió országaiban az átlagár 572 forint volt, a magyar ár ennél 2,3 százalékkal, azaz 13 forinttal volt magasabb. Az előző havi adathoz képest 20 forinttal csökkent a 95-ös benzin átlagára Magyarországon. Ezzel párhuzamosan a szomszédos és a régiós országokban megfigyelt átlag is mérséklődött, 25, illetve 24 forinttal.

A gázolaj havi átlagára Magyarországon 592 forint volt, ami 1 forinttal, 0,2 százalékkal alacsonyabb volt a szomszédos országok 593 forintos átlagértékénél. A régiós 572 forintos átlagárat szeptemberben 20 forinttal, 3,5 százalékkal meghaladta a magyar dízelüzemanyag átlagára (tehát a benzinhez hasonlóan).

A régiós országok közül szeptemberben Ausztriában, Horvátországban, Szerbiában, Szlovéniában és Szlovákiában magasabb volt a benzin átlagára, mint Magyarországon. Az előző havi adathoz képest a legnagyobb mértékben, 29 forinttal Szerbiában csökkent a benzin ára.

Csehországban, Lengyelországban és Romániában a 95-ös oktánszámú benzin átlagára kevesebb mint 5 százalékkal, Bulgáriában pedig több mint 10 százalékkal elmaradt a magyartól.

A KSH augusztusban állt át a havi jelentésre az addigi heti rendszeresség helyett. Ahogy az NGM akkor bejelentette: a piaci szereplők kérésére, „a Nemzetgazdasági Minisztérium egyetértésével sor került az üzemanyag-statisztikai összehasonlítás módszertanának finomhangolására, amelynek keretében a heti összehasonlítás helyett havonta történő statisztikai összevetésekkel valósul meg az üzemanyagárak nyomon követése”.

A KSH elvileg kormánytól független szervezet, így nem kellene kormányzati nyomásra módosítania a módszertanát, annyiban lehet védhető a helyzet, hogy eleve kísérleti módszertanként hivatkozott rá maga a statisztikai hivatal is. Hogy a heti adatszolgáltatás mennyire torz, arról korábban már írt a HVG: az alapja ugyanis az uniós Weekly Oil Bulletin, amelynek az adatfelvétele a legtöbb tagállamban minden hét hétfője, de van, ahol az előző hét péntekje. A statisztikát a KSH minden pénteken közölte, az NGM pedig az utolsó hetekben ráadásul az aktuális pénteki hazai árakat hasonlította a KSH által a környező országokra közölt árakhoz – vagyis volt egy közel egyhetes csúsztatás.

Nagy Márton tárcavezető rendszeresen a KSH-statisztika alapján állította a szőnyeg szélére az üzemanyag-kereskedőket, akik rendszeresen tiltakoztak, hogy a statisztika nem ad reális képet.