Kivonul Abu-Dzabiból a Wizz Air

A fapados légitársaság felszámolja helyi cégét, és szeptember elsejével megszünteti az emirátusi repülőjáratait.

Felszámolja Abu-Dzabi-beli tevékenységeit a Wizz Air, jelentette be a társaság a londoni tőzsde oldalán megjelentetett közleményében.

A „stratégiai átrendeződés” keretében a Wizz Air 2025. szeptember 1-jei hatállyal felfüggeszti az összes helyi járatának üzemeltetését, és a jövőben kilép a helyben működő vegyesvállalatából, és a központi piacaira fog összpontosítani.

A fapados légitársaság indoklása szerint a döntés mögött az elmúlt évben halmozódó kihívások állnak. A közlemény szerint a repülőgépeik hajtóművei a helyi, forró környezetben nem tudnak megbízhatóan működni, ami korlátozza a rendelkezésre állásukat. A közel-keleti geopolitikai feszültség több légtérlezáráshoz, működési zavarhoz és a fogyasztói kereslet romlásához vezetett. A közlemény emellett a szabályozói környezet nehézségeit említi, mely megnehezített számukra a helyi növekedést.

A társaság nehézségeiről nemrég írtunk bővebben, ebben már megpendítettük, hogy gond lehet Abu-Dzabiban:

Földbe áll a fapados? Négy éve esnek a Wizz Air részvényei, nem nagyon látszik a kiút
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.

Ezek a tényezők a Wizz Air szerint jelentősen befolyásolták a cég alacsony költségű modelljének életképességét a régióban, és a képességét arra, hogy az európai alaptevékenységével összhangban nyereséget érjen el. A közlemény szerint a Wizz Air a kivonulás után fokozottabban fog összpontosítani a közép- és kelet-európai fő piacaira, valamint egyes nyugat-európai országokra, például Ausztriára, Olaszországra és az Egyesült Királyságra.

A 2025. augusztus 31. utáni foglalásokkal rendelkező utasokat közvetlenül e-mailben értesítik a visszatérítési vagy alternatív utazási lehetőségekről. Azoknak az ügyfeleknek, akik harmadik fél szolgáltatókon keresztül foglaltak, azt javasolják, hogy lépjenek kapcsolatba a szolgáltatóval.

A Wizz Air Pratt & Whitney típusú hajtóművei annyira nem bírták a helyi klímát, hogy a cég teljes Airbus SE flottájában több tucat repülőgép kényszerült huzamosabb ideig a földre, elhúzódó karbantartások miatt. Váradi József vezérigazgató már júniusban arról beszélt, hogy csökkenteni fogják a forró környezetben közlekedő járatok számát. A légitársaság júniusban arról is beszámolt, hogy a 2026-os pénzügyi évben magasabb költségekre számít a repülőgépek földre kényszerülése, a régebbi repülőgépek kivonása és a repülőtéri költséghatékonyság-javító műveletek elhúzódása miatt.

(Nyitóképünk illusztráció.)