Természetesen továbbra is célunk, hogy új áruházakat nyissunk, de ha minden feltétel adott lenne, akkor sem tudnánk minden településen ott lenni. Vannak kistelepülések az országban, ahonnan több tíz kilométert kell vezetni, hogy áruházhoz jusson el az ember. Sok településen semmilyen élelmiszerüzlet sincs, vagy ha mégis van, akkor nagyon korlátozott a kínálat
– ezzel vezette fel a magyar piacon jelenleg 216 üzletet működtető Lidl új mozgóboltjának indulását Szlavikovics Zita, a Lidl Magyarország igazgatóságának elnöke a boltlánc ecseri logisztikai központjában.
A német diszkontlánc mozgóboltja, amely egy speciálisan erre a célra kialakított – AOFT-064 rendszámú – Renault kisteherautóra rakott konténerbolt pénteken indul útjára. Van benne hűtő, fagyasztó, zöldség-gyümölcs tárolására megfelelő hely.
A mindennapi bevásárláshoz szükséges alapvető élelmiszerek kerülnek a járműbe, több mint 80 termékről választhatnak majd az arra járók. Lesznek egyebek mellett zöldségek, gyümölcsök, hűtött és fagyasztott áruk, például mirelit rántott sajt, tej, továbbá szárazáru is és tisztítószer. Minden ugyanazon az áron lesz elérhető, mint az ország összes Lidl-üzletében. Az utánpótlást úgy biztosítják, hogy egy kamion követi majd a furgont, és ha elfogy valami, akkor onnan töltik fel a készletet.
Egyelőre nem lesz mozgóboltflotta
A tervek szerint az ősz folyamán 48 településre látogat el a mozgó Lidl, e falvakban összesen 28 ezer ember él, és a kiválasztott települések közül a legkisebben mindössze százan laknak, a legnagyobban is alig többen, mint ezerkétszázan. A mozgó üzlet minden kiválasztott településen egy fix helyen áll meg, adott esetben a főtéren, és ott várnak néhány órán keresztül a vásárlókra.
A cégvezető szerint a kezdeményezéssel szeretnének hozzájárulni a vidék fejlődéséhez, megtartó erejéhez, a kistelepülések élelmiszer-ellátottságának támogatásával. Összesen több mint 70-en vesznek részt a projektben. Lényegében egy tesztüzemről és egy marketingmegoldásról van szó, a mozgó Lidl első körben november végéig közlekedik majd.
Ha beválik, akkor tavasszal újraindul a boltfurgon. Egyelőre nem arról van szó, hogy ellepnék a kistelepülések a Lidl-furgonok
– mondta a HVG kérdésére Szlavikovics Zita. Felmérik, hogy milyen fogadtatása lesz a guruló Lidlnek, és a tapasztalatok fényében döntenek a továbbiakról.
A kiskercég fontosnak tartja, hogy személyes kapcsolatot teremtsenek azokkal a vevőkkel, akik a mozgóboltnál vásárolnának. Arra a kérdésre, hogy az újfajta bolt elindítása esetleg egy fixen telepített, embermentes konténerboltokból álló hálózat létrehozásának előfutára, a cégvezető közölte:
nem erről van szó. A Lidl anyavállalata, a Schwarz-csoport egyelőre nem gondolkodik ilyesmiben.
Így néz ki a francia példa
A francia Casino boltláncra az elmúlt években nehéz idők jártak, mert hátrányba került az európai kiskereskedelem öldöklő versenyében. A kiutat részben abban látják, hogy mozgóbolthálózatot hoznak létre Franciaország vidéki településein – derült ki az angol nyelvű francia Connexion hírportál beszámolójából. Egy évvel ezelőtt a Loire és Rhone vidékének településein megjelentek a cég teherautói, amelyek 350-féle terméket kínálnak.

A kísérletet az áruházlánc franchise partnereként dolgozó Corentin Benoit indította, aki Chazelles-sur-Lyon városában üzemeltet egy Petit Casino (Kicsi Casino) üzletet. Ő tölti fel áruval, működteti és vezeti a mozgóboltot. Amikor leparkol, lehajtja a dobozos kisteherautó oldalát, és ezzel megjelenik az arra járók szeme előtt egy felvágottakat, sajtot és más szokásos élelmiszereket kínáló hűtőpult, illetve a boltos mögött a hűtést nem igénylő árukkal megrakott polcok sora. Az édességektől a rágcsálnivalókon át a legfontosabb higiéniai termékekig sok mindent kínál, ami hozzátartozik a fogyasztók napi szükségleteihez.
A Casino három célt tűzött maga elé a projekt elindításával:
- segíteni akar a vidéki térségekben élőknek, hogy könnyebben lebonyolíthassák napi bevásárlásaikat,
- erősíteni akarja társadalmi kapcsolatait a vásárlókkal, továbbá
- hozzá akar járulni ahhoz, magukhoz térjenek az elszigetelt, halódó vidéki települések.
Benoit beszámolója passzol a Lidl-vezér mondataihoz, miszerint a mozgóbolt minden egyes vásárlójával ki tudnak alakítani valamiféle személyes kapcsolatot. A francia kereskedő szerint a vásárlóik kiszolgálásának egyedi élményét kínálja ez a fajta vegyeskereskedés. Sok vevője viszonylag hosszú autóutakat spórol meg azzal, hogy nem neki kell menni a távolabb lévő áruházba, hanem a bolt jön hozzá. A romantikus részletek száraz háttere, hogy a Casino Renouveau 2028 nevű megújulási programjának keretében indította el a kezdeményezést. Az elmúlt években tucatnyi áruházát volt kénytelen bezárni, és ezer alkalmazottat bocsátottak el. Közel 300 szuper- és hipermarketet eladtak, hogy elkerüljék a fenyegető csődöt.
A japán mozgóbolt-üzemeltető átmenetinek tekinti ezt a kiskereskedelmi formát
Japán az egyik vidéki térségében, Hino környékén olyan mozgóboltot üzemeltet egy helyi farmer, amely félig-meddig házhoz szállítást folytat a Nippon.com hírportál összeállítása szerint. Az ott élők fele már 2019-ben is elmúlt 65 éves. Sok idős ember egészsége jelentősen romlott az évek során, ezért nem vezethet autót. Így gondot okoz neki eljutni a távolabb lévő áruházakba.

Ez akkor vált igazán nagy gonddá, amikor Hino városának egyetlen kis boltja a vasútállomás mellett bezárt. A helyhatóság a kevés ott élő fiatal farmer egyikét, Takada Akinorit kérte meg, hogy vegye át az üzlet vezetését. A dupla munkát úgy tudta bevállalni, hogy védőnőként dolgozó, három gyermeküket nevelő felesége a boltvezetői szakmára váltott. Úgy döntöttek, hogy kiegészítésképpen egy mozgóboltot is indítanak. Ez időnként körbejárja a vidéket, lehetővé téve az időseknek, hogy lakásuk mellett vásárolhassák meg, amire a leginkább szükségük van. A teherautót, ami hasonlóan működik a francia példában látotthoz, a hagyományos bolt egyik idősebb alkalmazottja vezeti, egyben ő az eladó is. A farmer-kiskereskedő ugyanakkor úgy látja, hogy mozgóbolt-vállalkozása átmeneti üzlet. Az idősek egyre ügyesebben kezelik mobiltelefonjukat és számítógépüket, ezért egyre jobban megbarátkoznak az online-vásárlással. Idő kérdése, hogy a mozgóbolt helyett az internetről szerezzék be a termékeket, amiket a ketyeremániás Japánban akár drónok szállíthatnak nekik házhoz.
A magyar piacon a Family Frost volt az úttörő
A mozgóboltos szegmensben a Family Frost számít úttörőnek, amely 1991 óta működik Magyarországon – derült ki a Forbes korábbi cikkéből. A márka a német Milchhof skandináv ötletet hasznosító franchise-a volt. A cég tulajdonosai (Nestlé, Schöller, Eismann) jöttek-mentek, a sárga autó, a jellegzetes szignál és a járatok útvonala nem változott. A jégkrém mindig odaért, ahová kellett, az emberek szeretik ezt az állandóságot.
Az értékesítés nagyon klassz dolog. Minden héten ugyanakkor, ugyanott, nagyjából hasonló vevőkkel találkozunk, megismerjük egymás unokáinak, gyerekeinek nevét
– mondta az immáron magyar tulajdonban lévő cég egyik sofőrje. „Le vannak írva az útvonalak, mint bármelyik menetrend. Csak mi kicsit pontosabbak vagyunk, és oda is eljutunk, ahová a busz vagy a vonat nem.”
Nyitókép: Fazekas István