Megérkeztek az Európai Unió szakértői Ukrajnába, hogy megállapítsák, alkalmas-e a Barátság kőolajvezeték a szállítás újraindításához – közölte az ukrán állami energiacég, a Naftogaz a Reuters beszámolója szerint. A cég vezérigazgatója, Szerhij Koreckij szerda késő este az X-en tett közzé egy fényképet arról, ahogyan Gediminas Navickas uniós küldött társaságában szakértőkkel tárgyal.
A Naftogaz Csoport hálás az EU által felajánlott pénzügyi és technikai támogatásért a Bródi töltőállomás infrastruktúrájának újjáépítésében, a legmagasabb európai mérnöki és biztonsági előírásoknak megfelelően, a további terrortámadás megelőzése érdekében
– írta bejegyzésében Koreckij. A vezérigazgató tájékoztatása szerint beszámoltak a kőolajvezeték elleni orosz támadás következményeiről, és bemutatták az újjáépítésre vonatkozó terveket.
Azt Koreckij nem közölte, hogy az uniós vizsgálóbizottság a vezetékhez is ellátogat-e, vagy csak az ukrán fél tájékoztatására hagyatkozik a károk felmérése során. Ukrajna és az EU kedden egyezett meg arról, hogy az Unió segítséget nyújt a vezeték helyreállításában. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök ezt követően arról beszélt, hogy április végén indulhat újra a kőolajszállítás.
A Barátság kőolajvezetéken január vége óta szünetel a szállítás az orosz támadások következtében. A magyar kormány ennek ellenére február közepe óta Ukrajnát hibáztatja, amiért nem tud újraindulni az olaj, és erre hivatkozva blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitelt, amibe korábban már beleegyezett. Korábban egy magyar vizsgálóbizottság is Ukrajnába utazott hivatalos egyeztetés nélkül, de a Barátság kőolajvezetéket az orosz támadások miatt nem tudták megtekinteni.
Bár továbbra is vita folyik Kijevben arról, hogy az április 12-i magyarországi választásokig hátralévő pár hétben érdemes-e beleállni az Orbán-kormánnyal szembeni ellenségeskedésbe, a HVG ukrajnai értesülései szerint azok vannak többen, akik azt támogatják, hogy a magyar támadásokra határozott és kemény válaszok szülessenek.
Nyitóképünkön a Barátság kőolajvezeték. (MOL / Németh Dániel)