A dízel és a benzin átlagára a védett ár körül mozog, 1-2 forint eltéréssel, de az árak még így is a környező országok alatt vannak – magyarázta a benzinhelyzettel kapcsolatban Magyar Péter csütörtöki miniszterelnöki sajtótájékoztatóján. Magyar szerint a kiskereskedelmi árak az elmúlt egy-két hétben 5-10 forinttal emelkedtek, a nagykereskedelmi árak viszont emelkednek.
A kormányfő szerint a mostani helyzet sokkal komplexebb, mint ami tavasszal volt, mivel Oroszország is ellátási gondokkal küzd. Nyáron pedig alapvetően megnövekedik a kereslet, az aszály nehezíti a dunai áruszállítást, és még a százhalombattai finomító is csak alig 50 százalékot meghaladó kapacitással működik – sorolta a tényezőket Magyar, aki szerint a battai finomító szeptembertől működhet teljes kapacitással.
Ha ez a helyzet fennmarad, ahhoz, hogy ne legyen ellátási probléma, a nagykereskedelmi árakat növelni kell, mivel a Mol nem tudja egyedül ellátni a piacot. De hiába emelkedik a nagykereskedelmi ár 30-40 forinttal, a kiskereskedelmi árak nem emelkedtek azonos mértékben – tette hozzá Magyar. Ez egy ideig vihető, de már így is eltűnt a cégek profitja.
Nem kell azon meglepődni, ha lesz áremelkedés a következő hetekben
– vonta le a következtetést a miniszterelnök. Ez azonban szerinte messze el fog maradni attól, ami a Orbán-kormány alatt tapasztalható volt.
Magyar szerint ha túl nagy árkülönbség alakul ki a környező országokhoz képest, akkor benzinturizmus fog kialakulni, amivel veszélybe kerülhet a kutak ellátása. Amit a magyar kormány vállalni tud, az a miniszterelnök szerint az, hogy a hazai átlagár alacsonyabb lesz, mint a közép-európai országok átlaga. Magyar szerint ezt akár a jövedéki adón keresztül is tudják befolyásolni.
https://hvg.hu/360/20260717_benzinhiany-biztonsagi-keszletek-olaj-dizel-kapitany-istvan-fuggetlen-benzinkutak-szovetsege-mszksz-magyar-asvanyolaj-szovetseg
Nyitóképünk illusztráció. Fotó: HVG / Fazekas István
