Vitézy: Drágábban és rosszabbul üzemeltethetnék az M6-os autópályát Mészárosék Lázár János miatt
„Nem hagyjuk annyiban” – üzente a közlekedési és beruházási miniszter.
Az M6-os autópálya üzemeltetési jogának korábbi odaítélése ügyében tett büntetőfeljelentést a Közlekedési és Beruházási Minisztérium.
Különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés és hivatali visszaélés gyanúja miatt tett büntető feljelentést az M6-os autópálya üzemeltetési jogának korábbi odaítélése ügyében a Közlekedési és Beruházási Minisztérium a Fővárosi Nyomozó Ügyészségen – közölte szombati Facebook-posztjában Vitézy Dávid.
Vitézy azt írta, a korábbi építési és közlekedési miniszter a tárca szakmai javaslatát figyelmen kívül hagyva, 11 évre vetítve több mint 100 milliárd forinttal drágábban ítélte oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekkörébe tartozó autópálya-koncesszornak a szerződést.
„Nem hagyjuk annyiban” – üzente a közlekedési és beruházási miniszter.
Az autópályát jelenleg is üzemeltető korábbi koncessziós társaság, az M6 Duna a bekért ajánlatok alapján 2026 októbere és 2037 októbere között az autópálya fenntartását ugyanúgy a legmagasabb minőségi osztályba tartozó színvonalú működtetéssel és a burkolat szükséges felújításával 149 helyett 44 milliárd forintért vállalja.
Lázár Jánosnak is szerződéses lehetősége volt ezt az opciót választani – írja Vitézy Dávid, mégis a háromszorosan túlárazott koncesszort bízta meg, ráadásul mindezt úgy, hogy erre joga sem lett volna, hiszen a koncessziós hatáskör nem őt, hanem az akkori nemzetgazdasági minisztert illette meg. Most erre hivatkozva a kormány nem csak büntetőfeljelentést tett, hanem arról is döntött, hogy a korábbi megrendelés érvénytelen, joghatás kiváltására alkalmatlan, így a több mint 100 milliárd forinttal olcsóbb megoldást fogják választani.
Egy tucat belvárosi pár éve Szandára költözött. Három év után megnéztük, hogyan alakult a sorsuk.